[实用新型]铁道货车承载鞍橡胶垫对称度的检测装置

权利要求书

1.一种铁道货车承载鞍橡胶垫对称度的检测装置，其特征在于：包括检测平台(100)、下衬板基准中心平面检测装置(200)及上衬板被测中心平面检测装置(400)，其中待测的铁道货车承载鞍橡胶垫安装在检测平台(100)上，所述下衬板基准中心平面检测装置(200)放置在该检测平台(100)上，并位于待测的铁道货车承载鞍橡胶垫下方，所述上衬板被测中心平面检测装置(400)位于待测的铁道货车承载鞍橡胶垫的上方；所述下衬板基准中心平面检测装置(200)包括基准中心平面平台(201)、百分表(202)、下衬板尺身本体(207)及下衬板微动块(212)，该下衬板尺身本体(207)的一端及百分表(202)分别连接于基准中心平面平台(201)上，所述下衬板尺身本体(207)的另一端滑动连接有下衬板微动块(212)，所述下衬板微动块(212)的两侧分别通过结构相同的导轨滑块组件连接有下衬板止挡测量滑块(203)，通过所述下衬板微动块(212)在下衬板尺身本体(207)上的滑动带动两侧的所述下衬板止挡测量滑块(203)向外移动，与待测的铁道货车承载鞍橡胶垫中下衬板(302)两侧的下衬板止挡(305)抵接；所述上衬板被测中心平面检测装置(400)包括被测中心平面平台(401)、上衬板尺身本体(407)及上衬板微动块(412)，该上衬板尺身本体(407)的一端连接于被测中心平面平台(401)上，所述上衬板尺身本体(407)的另一端滑动连接有上衬板微动块(412)，所述上衬板微动块(412)的两侧分别通过结构相同的导轨滑块组件连接有上衬板止挡测量滑块(403)，通过所述上衬板微动块(412)在上衬板尺身本体(407)上的滑动带动两侧的所述上衬板止挡测量滑块(403)向外移动，与待测的铁道货车承载鞍橡胶垫中上衬板(301)两侧的上衬板止挡(304)抵接。

2.根据权利要求1所述铁道货车承载鞍橡胶垫对称度的检测装置，其特征在于：所述基准中心平面平台(201)上具有基准中心平面A(213)，该基准中心平面A(213)与所述下衬板尺身本体(207)的长度方向中心面共面；所述被测中心平面平台(401)上具有朝向基准中心平面A(213)的基准中心平面B(402)，该基准中心平面B(402)与所述上衬板尺身本体(407)的长度方向中心面共面。

3.根据权利要求2所述铁道货车承载鞍橡胶垫对称度的检测装置，其特征在于：所述基准中心平面A(213)的上部设有豁口，所述百分表(202)的触头由该豁口露出。

4.根据权利要求1所述铁道货车承载鞍橡胶垫对称度的检测装置，其特征在于：所述下衬板尺身本体(207)上设置有下衬板锥形架(206)，该下衬板锥形架(206)在下衬板尺身本体(207)两侧的形状结构相同、对称设置，每侧均呈“7”字形，所述下衬板锥形架(206)的每侧均通过导轨滑块组件与下衬板微动块(212)的同侧相连；所述导轨滑块组件包括下衬板滑块A(205)、下衬板直线导轨A(214)、下衬板连接杆(208)、下衬板连接板(204)、下衬板滑块B(209)及下衬板直线导轨B(210)，该下衬板连接杆(208)呈“7”字形，该“7”字形下衬板连接杆(208)的横边上安装有下衬板直线导轨B(210)、与所述下衬板微动块(212)每侧安装的下衬板滑块B(209)滑动连接，该“7”字形下衬板连接杆(208)的竖边安装有下衬板滑块A(205)、与安装在所述下衬板锥形架(206)每侧的下衬板直线导轨A(214)滑动连接，所述“7”字形下衬板连接杆(208)的竖边与每侧的下衬板止挡测量滑块(203)之间通过下衬板连接板(204)相连。

5.根据权利要求1所述铁道货车承载鞍橡胶垫对称度的检测装置，其特征在于：所述下衬板微动块(212)上安装有下衬板紧固螺钉(211)，该下衬板微动块(212)相对于所述下衬板尺身本体(207)滑动到位后通过下衬板紧固螺钉(211)锁紧定位。