[实用新型]一种调速齿轮、发动机及自行机械有效
申请号: | 201721688894.3 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207864563U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 董明;刘君 | 申请(专利权)人: | 重庆跨立特工贸有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F02D1/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调速齿轮 离心机构 容纳空间 调速帽 芯轴 离心体 发动机 铰接 自行机械 支撑 本实用新型 动力设备 固定设置 曲轴传动 油泵开关 传动箱 近端部 可活动 扇环形 圆心角 远端部 摆杆 抵接 联动 碗状 对称 响应 配合 | ||
1.一种调速齿轮,其特征在于:
包括主体、芯轴、调速帽和两个离心机构;
所述主体被构造为与发动机的曲轴传动配合;
所述主体穿设在所述芯轴上,所述调速帽可活动地套设在所述芯轴的一端,所述芯轴的另一端被构造为固定设置在传动箱上;
所述主体包括碗状的容纳空间,两个所述离心机构对称地铰接在所述容纳空间的底部;
所述离心机构包括离心体和扇环形的支撑块;所述离心体铰接在所述容纳空间的底部,所述支撑块的一端铰接在所述离心体远离所述容纳空间的端部,所述支撑块另一端抵接在所述调速帽的近端部;
所述调速帽远离所述离心机构的远端部被构造为通过摆杆与油泵开关联动;
所述支撑块的圆心角均大于180度。
2.根据权利要求1所述的调速齿轮,其特征在于:
所述调速齿轮还包括设置在所述离心体上的第一限位结构;
所述调速帽包括封闭的帽头端和远离所述帽头端的开口端;
所述开口端的周缘设置有帽沿部,所述支撑块抵接在所述帽沿部上;
所述支撑块上设置有第一凸起,所述第一凸起位于所述离心体上的第一限位结构之间。
3.根据权利要求2所述的调速齿轮,其特征在于:
所述调速齿轮还包括限位凸起;
所述限位凸起位于所述离心体远离支撑块的一端,所述限位凸起向所述芯轴的方向延伸至所述调速帽的所述帽沿部径向的预设位置;
所述限位凸起被构造为限定所述调速帽远离所述芯轴的位移。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的调速齿轮,其特征在于:
所述调速齿轮还包括第二限位结构;
所述第二限位结构设置在所述主体的所述容纳空间的底部;
所述离心体靠近所述容纳空间底部的位置设置有第二凸起;
所述第二凸起位于所述第二限位结构靠近芯轴的一侧。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的调速齿轮,其特征在于:
所述调速齿轮还包括配重块;
所述配重块设置在所述离心体远离所述芯轴的一侧。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的调速齿轮,其特征在于:
两个所述离心机构的所述支撑块同心设置。
7.根据权利要求1所述的调速齿轮,其特征在于:
所述支撑块由金属材料制成。
8.根据权利要求1所述的调速齿轮,其特征在于:
所述主体由尼龙材料制成。
9.一种发动机,其特征在于:
包括曲轴、弹性件、摆杆和权利要求1-8中任一项所述的调速齿轮;
所述曲轴与所述主体相互啮合;
所述摆杆的一端分别与所述弹性件和所述调速帽抵接,所述摆杆的另一端被构造为与油泵开关连接;
所述弹性件被构造为将所述摆杆的端部抵接在所述调速帽上。
10.一种自行机械,其特征在于:
包括权利要求1-8中任一项所述的调速齿轮。
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