[实用新型]气动插拔测试机械装置有效

专利信息
申请号: 201721646077.1 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN207516487U 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 刘鹏程;何孙益;卢柱 申请(专利权)人: 浙江万马集团特种电子电缆有限公司
主分类号: G01R31/04 分类号: G01R31/04
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 王群
地址: 311305 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 插拔 测试机械装置 本实用新型 气动插拔 测试 滑座 机座 滑轨滑块组件 交流充电插头 传感器反馈 传感器结构 次数寿命 电动汽车 固定治具 控制面板 控制系统 气动系统 气缸驱动 移动结构 直流充电 测装置 插拔力 伸缩 可调 气缸 能耗
【说明书】:

实用新型公开的气动插拔测试机械装置,包括机座、设置于机座上的控制面板、传感器结构、插拔移动结构和气动系统,测试时,气缸驱动滑座B,气缸伸缩带动滑座B、固定治具B和插拔产品B,在滑轨滑块组件上往复运动,对产品A进行插拔,并将产生的压力或者拉力由传感器反馈到控制系统。本实用新型结构简单、耐用、能耗低、运动准确速度快、往复运动周期时间短和速度可调,能满足快的插拔测装置,能满足电动汽车交流充电插头和直流充电插头等类似产品的插拔力测试和插拔次数寿命测试。

技术领域

本实用新型涉及一种机械测试装置,特别是气动插拔测试机械装置,可用于电动汽车交流充电插头和直流充电插头等各种产品的插拔力测试和插拔次数寿命测试。

背景技术

近年来,受新能源汽车的快速发展,充电桩、充电站和充电枪等配套设施,也会迎来快速发展。充电插头和插座是充电桩与电动汽车之间的输入和输出连接必不可少的装置。2015年,我国共建设完成充电站3600座,充电桩4.9万个,新能源汽车保有量已超过40万辆。2016年,公共类充电桩建设、运营数量14.1万个,新能源汽车保有量已超过50.7万辆。截至2017年9月,我国公共类充电桩建设、运营数量共19.06万个,新能源汽车有望超过70万辆。充电设施与新能源汽车比例应为1:1,但目前充电设施与新能源汽车比例应为1:3.7,比例严重失调,充电设施供需之间的矛盾日益突出。

充电枪产品随着新能源汽车增多,质量提出越来越高的要求。充电插头与充电座的插拔力和插拔次数寿命的需要进行多次测试和验证,现有技术的测试过程采用人工或者简单设备测试时,测试过程的可重复性、可控性和稳定性不高,不利于直观稳定地反映产品的测试质量和测试过程。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型公开的气动插拔测试机械装置,通过配合设置的传感器结构和插拔移动结构,从而在插拔测试过程中,具有往复运动周期时间短和速度可调,能满足快的插拔测装置,能满足电动汽车交流充电插头和直流充电插头等类似产品的插拔力测试和插拔次数寿命测试。

本实用新型公开的气动插拔测试机械装置,包括机座、设置于机座上的控制面板、传感器结构、插拔移动结构和气动系统,其中,

传感器结构包含传感器座、传感器、滑座A、滑块滑轨组件A、固定治具A和插拔产品A,滑块滑轨组件A包括滑轨A和滑块A;插拔产品A设置在固定治具A上;固定治具A设置在滑座A上;滑块滑轨组件A上的滑轨A设置在机座上,滑块A设置在滑座A上;滑座A设置在滑轨上;传感器一端连接到滑座A上,另一端连接到传感器座上;传感器座设置在机座上;传感器检测到滑座A的压力或者拉力,并向控制系统反馈,在控制面板上显示该压力或拉力;

插拔移动结构包括插拔产品B、固定治具B、滑轨滑块组件B和滑座B,滑块滑轨组件B包括滑轨B和滑块B;滑块滑轨组件B上的滑轨B设置在机座上,滑块B设置在滑座B上;固定治具B设置在滑座B上;插拔产品B设置在固定治具B上;

测试时,气缸驱动滑座B,气缸伸缩带动滑座B、固定治具B和插拔产品B,在滑轨滑块组件上往复运动,对产品A进行插拔,并将产生的压力或者拉力由传感器反馈到控制系统。

本实用新型公开的气动插拔测试机械装置的一种改进,气动系统包括与气源联通的气缸、电磁阀,电磁阀控制气缸的正反进出气进行伸缩运动。

本实用新型公开的气动插拔测试机械装置的一种改进,气动系统还包括气缸座,气缸通过气缸中连接到滑座B。

本实用新型公开的气动插拔测试机械装置的一种改进,气动系统还包括流量阀,流量阀用来调节气缸进气量控制气缸运动的速度。

本实用新型公开的气动插拔测试机械装置的一种改进,气动插拔测试机械装置还包括电源开关、急停开关和控制系统,电源开关和急停开关设置在机座上并与控制系统连接;机座上的控制面板至少用于输出显示控制系统反馈的在手动模式或自动模式下的插拔拉力或压力数值显示和插拔次数计数。

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