[实用新型]铁路营业线施工机具上下道辅助装置

权利要求书

1.一种铁路营业线施工机具上下道辅助装置，包括避车台（1）、左走行架（3）、中间走行架（24）、右走行架（23）；避车台（1）一端安装可调支腿（2），另一端与左走行架（3）的左端固定连接；左走行架（3）的左端和右走行架（23）的右端均安装有走行架支腿（4），左走行架（3）的右端和右走行架（23）的左端均安装有定位装置；其特征在于：所述的左侧的定位装置包括连接板（5）、与钢轨的外侧腰部配合的外夹板（6）；连接板（5）上端与左走行架（3）右端的前后两侧固定连接；连接板（5）下端前后两侧均固定连接有“U”字形的固定夹板（7）；钢轨在固定夹板（7）中间；固定夹板（7）的底部为下底板（8），右部为右侧板（9），左部为左侧板（10）；左侧板（10）与连接板（5）固定连接；下底板（8）的上端开有左右方向的控制槽（11）；右侧板（9）内部开有竖直方向的控制孔（12）；控制孔（12）上端贯穿右侧板（9），下端与控制槽（11）导通；控制槽（11）内滑动连接有控制杆（13）；控制孔（12）内滑动连接有定位推杆（14）；定位推杆（14）竖直截面为等腰梯形；所述的外夹板（6）前后两侧分别与前后两侧的控制杆（13）左端通过钢板固定连接；连接板（5）的中部螺纹连接有顶紧螺栓（15），顶紧螺栓（15）与外夹板（6）挤压接触；

右侧的定位装置与左侧的定位装置结构相同，且左右对称；

所述的中间走行架（24）包括前后两个中间板（16）；中间板（16）的下部左右两侧均开有凹槽（17）；凹槽（17）内均滑动连接有内夹板（18）；内夹板（18）外端与钢轨的内侧腰部配合；内夹板（18）的内端均为倾斜面；凹槽（17）的下部开有与控制孔（12）配合的对接孔（19）；定位推杆（14）上端穿过对接孔（19）与内夹板（18）的倾斜面配合。

2.根据权利要求1所述的铁路营业线施工机具上下道辅助装置，其特征在于：右侧板（9）的上端固定有定位销（20）；中间板（16）下端开有与定位销（20）配合的定位孔（21）。

3.根据权利要求1所述的铁路营业线施工机具上下道辅助装置，其特征在于：控制孔（12）内上端安装有压簧（22），压簧（22）与定位推杆（14）上部套接，压簧（22）的上端与控制孔（12）上端固定连接，下端与定位推杆（14）中部固定连接。