[实用新型]一种齿条滑块式电力机车轴重转移补偿装置有效
| 申请号： | 201721332852.6 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207670416U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 武振锋;范思文;牟嘉;张兴起;罗耀靖;姚红虎 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730070 甘肃省兰州市安宁*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 补偿装置 牵引电机 左支撑板 滑块 轴重 齿条滑块 传动齿轮 传动齿条 电力机车 右支撑板 走廊底板 转向架 滑槽 啮合 本实用新型 轨道列车 滑动设置 平稳运行 输出轴键 相对设置 车体 减载 下端 电缆 保证 | ||
1.一种齿条滑块式电力机车轴重转移补偿装置，固定在车体中间走廊底板(1)正下方，其特征在于：它包括相对设置的左支撑板(2)和右支撑板(3)；所述左支撑板(2)和所述右支撑板(3)之间设有一滑块(4)；所述走廊底板(1)上开设一滑槽，所述滑块(4)的下端滑动设置在所述滑槽内；所述滑块(4)上固定一牵引电机(5)；所述牵引电机(5)连接一拖链电缆(6)；所述牵引电机(5)的输出轴键连接一传动齿轮(7)；所述传动齿轮(7)啮合一传动齿条(8)；所述传动齿条(8)固定在所述左支撑板(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种齿条滑块式电力机车轴重转移补偿装置，其特征在于：所述滑块(4)具有相对设置的第一表面(41)和第二表面(42)；所述第一表面(41)抵接于所述车体中间走廊底板(1)上；所述第二表面(42)朝着所述第一表面(41)的方向开设一侧开放的电机凹槽(43)；所述电机凹槽(43)内设有所述牵引电机(5)，所述牵引电机(5)通过紧固件固定至所述电机凹槽(43)内。
3.根据权利要求1所述的一种齿条滑块式电力机车轴重转移补偿装置，其特征在于：所述右支撑板(3)的内侧面均匀间隔的设有多个转动滚子(9)。
4.根据权利要求1所述的一种齿条滑块式电力机车轴重转移补偿装置，其特征在于：所述左支撑板(2)、右支撑板(3)以及所述滑块(4)外围罩设一外盖。
5.根据权利要求2所述的一种齿条滑块式电力机车轴重转移补偿装置，其特征在于：在所述电机凹槽(43)的右侧还开设一线缆槽(44)；所述第二表面(42)靠近右支撑板(3)的边沿向所述第一表面(41)的方向开设一让位凹槽(45)；所述拖链电缆(6)从右支撑板(3)的外侧穿入，依次穿过所述让位凹槽(45)、线缆槽(44)以及电机凹槽(43)后连接至所述牵引电机(5)。
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