[实用新型]汽车爆胎自动换轮胎工具

说明书

本实用新型提供汽车爆胎自动换轮胎工具，包括U型支撑架、滑动架和控制器，U型支撑架下方设有电动千斤顶，滑动架在U型支撑架上滑动，滑动架与U型支撑架之间设有控制滑动架滑动的第一电动伸缩杆，滑动架上设有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆上方设有转换头，转换头外设有电动扳手和第三电动伸缩杆，第三电动伸缩杆末端设有夹块，夹块用于夹持轮胎，电动千斤顶、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆和电动扳手分别连接控制器。在轮胎爆胎后，将备胎放入支撑架内，在控制器的作用下，自动将轮胎安装在车轴上。可根据车型特殊制作，在汽车爆胎自动换轮胎工具可以放在后备箱，在爆胎后随时使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，特别涉及汽车爆胎自动换轮胎工具。

背景技术

目前，在行车途中出现爆胎时，人们只能通过人工手动更换备胎。人工手动换胎步骤繁琐，操作复杂，对于大多数女性驾驶员而言，无法完成轮胎的更换，只能原地等待救援。随着生活水平的提高，女性驾驶员的占比逐渐增大，并且人们常常自驾远游，在远离市区的地方等待救援需要大量的时间。为此，急需一种能够在汽车爆胎后自动更换轮胎的工具。

发明内容

鉴以此，本实用新型提出汽车爆胎自动换轮胎工具，在汽车爆胎后利用工具自动更换轮胎。

本实用新型的技术方案是这样实现的：汽车爆胎自动换轮胎工具，包括U 型支撑架、滑动架和控制器，所述U型支撑架下方设有电动千斤顶，所述滑动架在所述U型支撑架上滑动，所述滑动架与U型支撑架之间设有控制所述滑动架滑动的第一电动伸缩杆，所述滑动架上设有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆上方设有转换头，所述控制器安装于所述转换头内，所述转换头设有电动扳手和第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆末端设有夹块，所述夹块用于夹持轮胎，所述电动千斤顶、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆和电动扳手分别连接所述控制器。

进一步的，所述滑动架包括两根横杆和一根纵杆，所述横杆与纵杆垂直连接，所述纵杆压在所述U型支撑架上，所述横杆在所述U型支撑架内侧滑动。

进一步的，所述U型支撑架上靠近开口处的一端设有支撑块。

进一步的，所述支撑块上设有凹槽，所述凹槽用于与车架配合。

进一步的，所述电动扳手通过第四电动伸缩杆连接在所述转换头上。

进一步的，所述U型支撑架侧面设有斜板，所述斜板与所述支撑架铰链接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在轮胎爆胎后，将备胎放入支撑架内，在控制器的控制作用下，自动将轮胎安装在车轴上。根据车型特殊制作，一个汽车爆胎自动换轮胎工具适配一辆汽车，并在汽车爆胎自动换轮胎工具可以放在后备箱，在爆胎后随时使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的汽车爆胎自动换轮胎工具立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的汽车爆胎自动换轮胎工具侧面结构示意图；

图3为本实用新型实施例2的汽车爆胎自动换轮胎工具立体结构示意图；

图中，1U型支撑架，2转换头，3滑动架，4电动千斤顶，5第一电动伸缩杆，6第二电动伸缩杆，7电动扳手，8第三电动伸缩杆，9夹块，10横杆，11 纵杆，12支撑块，13凹槽，14第四电动伸缩杆，15斜板。

具体实施方式

为了更好理解本实用新型技术内容，下面提供具体实施例，并结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1