[实用新型]一种铁路特级碎石道砟的生产工艺设备

说明书

本实用新型提供了一种铁路特级碎石道砟的生产工艺设备，预先筛分将合格粒级提前分出，避免了多次破碎，既节约能源又提高了成品率；粒径在0mm～22mm的细颗粒物料再次分级，获得3个不同粒级的副产品，其中14～22mm粒级的副产品作为建筑骨料，5mm～14mm粒级的副产品可用作铁路道床底碴，0～5mm粒级的副产品可作为水泥生产的配料使用。既充分利用矿产资源又防止了废渣压覆土地，并且消除了暴雨情况下发生泥石流的安全隐患；道砟产品以及各类副产品通过带式输送机直接进入装车仓，防止了泥土、粉尘的二次污染，并且减少道砟颗粒的离析。

技术领域

本实用新型属于铁路道砟加工领域，具体涉及一种铁路特级碎石道砟的生产工艺设备。

背景技术

铁路道砟位于轨枕以下、路基面以上，主要作用是支承轨枕，把来自轨枕上部的巨大荷载，均匀地分布到路基面上，减少了路基的变形,使列车运行比较平稳，延长了机车车辆和钢轨、轨枕使用寿命；阻止轨枕纵向或横向的移动，利于行车安全。

铁路道碴主要包括碎石道碴、筛选卵石道碴、天然级配卵石道碴、砂子道碴和熔炉矿渣道碴等。最常用的是碎石道碴。碎石道砟一般由开山块石经破碎、筛选而成。目前，现有的各类碎石道砟生产线存在问题如下：

（1）破碎次数多，成品率低；

（2）粒径＜22mm的细颗粒物料作为废渣丢弃；

（3）道砟产品堆放在露天场地易发生二次污染，导致产品颗粒表面清洁度达不到要求，且堆放和装车过程中易发生离析，导致上道产品级配不满足要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有各类碎石道砟生产线存在的破碎次数多、成品率低和碎石分级不合理造成资源浪费的问题。

为此，本实用新型提供了一种铁路特级碎石道砟的生产工艺设备，包括斜向由上至下依次布置的棒条振动给料机、颚式破碎机、振动筛一、水洗筛和卸料小车；

所述颚式破碎机和振动筛一之间设有圆锥破碎机，圆锥破碎机的顶部入口设有振动给料机，振动给料机的顶部入口与缓冲矿仓连通，缓冲矿仓的上方设有水平布置的3号带式输送机，3号带式输送机的下方设有竖直布置的2号带式输送机，2号带式输送机的底端与振动筛一出口连接，棒条振动给料机、颚式破碎机、圆锥破碎机的下方设有水平布置的1号带式输送机；

所述振动筛一和水洗筛之间通过水平布置的4号带式输送机连接，水洗筛的底端出口连接着沉淀池；

所述水洗筛和卸料小车之间通过水平布置在卸料小车下方的5号带式输送机连接，5号带式输送机输出端的下方设有多个并联的特级碎石道砟装车仓，每一个特级碎石道砟装车仓的出口安装着扇形闸门，每一个扇形闸门的下方对应设有一列道砟运输火车；

所述振动筛一的正下方设有振动筛二，振动筛一和振动筛二之间通过6号带式输送机连接，振动筛二的出口设有上下水平布置的8号带式输送机、7号带式输送机，8号带式输送机输出端的正下方是副产品3装车仓，7号带式输送机的正下方是副产品2装车仓，振动筛二的底端出口设有副产品1装车仓，副产品1装车仓、副产品2装车仓、副产品3装车仓的出口分别安装着一台扇形闸门，每一台扇形闸门的下方对应设有一辆运输车辆。

所述特级碎石道砟装车仓出口和副产品1装车仓、副产品2装车仓、副产品3装车仓的出口分别安装着一台扇形闸门。

所述水洗筛的底部出口设有沉淀池。

本实用新型的有益效果：