[实用新型]便于上货的汽车行李架

说明书

技术领域

本实用新型涉及万向节技术领域，尤其涉及一种便于上货的汽车行李架。

背景技术

汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在出游时派上大用场，它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西。

在对汽车行李架进行安装时，需要多人抬着架子放在车顶上，需要不断的校对、整平，然后逐个拧紧各个限位螺钉，比较麻烦，对于一些车身较高的车辆，有时还需踩着凳子进行安装；将行李放在行李架上时，也很是麻烦，很多还需要单独踩着梯子进行放置，而当用户在户外没有梯子等物品时，上货就会变得很困难。

因此，有必要提供一种新的便于上货的汽车行李架解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种安装便捷、上货方便的便于上货的汽车行李架。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的便于上货的汽车行李架，包括：外框架；底板，所述底板固定于所述外框架的内壁；拉绳，所述拉绳横跨于所述外框架的顶部；软梯，所述软梯设于所述拉绳的一侧，且所述软梯横跨于所述外框架的顶部；所述软梯包括梯绳、梯杆，所述梯绳固定于所述外框架，且所述梯杆的两端均固定有梯绳；扣头，所述扣头固定于所述拉绳、所述梯绳的一端；限位套管，所述限位套管固定于所述外框架的侧壁；限位杆，所述限位杆套接于所述限位套管的内部；调节旋钮，所述调节旋钮贯穿于所述限位套管和所述限位杆；限位座，所述限位座固定于所述限位杆的一端；安装板，所述安装板焊接于所述限位座的侧壁；滑块，所述滑块焊接于所述限位座的底面；导轨，所述导轨的内部滑动连接所述滑块；安装孔，所述安装孔设于所述导轨的表面，且所述安装孔的内部通过螺纹连接所述安装板；第一挂环，所述第一挂环设于所述外框架的侧壁，且所述拉绳与所述扣头的一端固定连接所述第一挂环；所述梯绳与所述扣头的一端固定连接所述第一挂环；第二挂环，所述第二挂环位于所述外框架与所述第一挂环相对的另一侧壁，且所述第二挂环内部缠绕连接所述拉绳、所述梯绳；第三挂环，所述第三挂环位于所述第二挂环的底部，且所述第三挂环与所述扣头之间扣合连接。

优选的，所述底板焊接固定于所述外框架的内壁底部。

优选的，所述拉绳对称分布于所述软梯的两侧，且所述拉绳和所述软梯等间距设置。

优选的，所述梯杆设有至少三个，且所述梯杆为圆柱形。

优选的，所述限位套管垂直焊接于所述外框架的侧壁四角处。

优选的，所述限位座呈长方体状，且所述限位座与所述外框架相互平行设置。

优选的，所述导轨的长度大于所述外框架的长度。

优选的，所述安装孔与所述安装板相对设置。

优选的，所述第一挂环设有至少四个，且所述第一挂环均位于所述外框架的侧壁中线处。

优选的，所述第二挂环与所述第三挂环位于同一平面。

与相关技术相比较，本实用新型提供的便于上货的汽车行李架具有如下有益效果：

本实用新型提供一种便于上货的汽车行李架，在安装时，只需将行李架插入所述导轨中、拧上螺钉便可，无需再反复校准行李架是否平整，所述限位套管能够调节所述限位座的位置，从而适应多种车型的安装需求；当搬运货物时，可放下所述软梯，用户可站在所述软梯上运送货物、也可通过所述软梯爬上车顶，当货物搬运完毕后，可将所述梯绳上的所述扣头扣在挂环上，从而使得所述软梯能够对货物进行限位。

附图说明

图1为本实用新型提供的便于上货的汽车行李架的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的限位套管与限位座连接结构示意图；

图3为图1所示的拉绳安装结构示意图。

图中标号：1、外框架，101、底板，2、拉绳，3、软梯，4、梯绳，5、梯杆，6、限位套管，7、调节旋钮，8、限位杆，9、限位座，10、导轨，11、安装孔，12、安装板，13、滑块，14、第一挂环，15、第二挂环，16、第三挂环，17、扣头。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2及图3，其中，图1为本实用新型提供的便于上货的汽车行李架的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的限位套管与限位座连接结构示意图；图3为图1所示的拉绳安装结构示意图。包括：外框架1；底板101，所述底板101固定于所述外框架1的内壁；货物可放在所述外框架1中。