[实用新型]一种8级亚微米撞击式空气样品收集器有效
申请号: | 201721005843.6 | 申请日: | 2017-08-12 |
公开(公告)号: | CN207007587U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 柴同杰;房泓舟;房思帆;米鹏;朱甲东 | 申请(专利权)人: | 山东利坤生物科技有限公司 |
主分类号: | G01N1/24 | 分类号: | G01N1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临沂市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微米 撞击 空气 样品 收集 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空气样品收集器,具体为一种8级亚微米撞击式空气样品收集器,属于空气收集应用技术领域。
背景技术
现代社会空气质量每况愈下,且空气中所含微生物及各种颗粒物需要进行检测,从而对空气质量进行检测,使得对空气进行净化更方便,具有针对性,通过空气采样器进行粒子采集,能够收集大范围的粒子,从而检测粒子大小分布。
但是现有的空气样品收集器在使用时仍然存在一定缺陷,现有的采样器,虽然能够将粒子进行采样,但采样后的微生物容易死亡,从而不利于微生物的后续研究,且现有的采样器结构简单,稳固性差,使用不方便,收集范围不足,从而不能充分检测粒子大小分布。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种8级亚微米撞击式空气样品收集器。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种8级亚微米撞击式空气样品收集器,包括6级撞击仓、改进撞击仓和主机,所述6级撞击仓下方设置所述改进撞击仓,所述6级撞击仓顶部设置若干连通管,所述改进撞击仓底部一侧设置抽气管,所述改进撞击仓下方设置装置座,所述装置座中部设置支架槽,所述装置座下方设置支架,所述支架下方设置若干液压杆,所述液压杆下方设置底座,所述抽气管一端设置所述主机,所述主机一侧设置抽气泵,所述主机另一侧设置LED屏,所述LED屏下方设置压力旋钮,所述6级撞击仓和改进撞击仓内部均设置滤膜,所述滤膜中部设置培养基皿,且所述6级撞击仓和改进撞击仓一侧均设置若干编号牌。
优选的,为了使装置结构更稳定,所述改进撞击仓底部外侧通过若干所述连通管与6级撞击仓顶部连接。
优选的,为了使空气能够抽出,所述6级撞击仓通过所述抽气管与主机连接。
优选的,为了使抽气泵具有电力来源,所述抽气泵与所述主机呈电性连接。
优选的,为了使支架的结构更稳固,所述支架和支架槽均为十字交叉结构,且所述支架卡合所述支架槽。
优选的,为了使液压杆能跟稳定支撑装置座,若干所述液压杆两两之间呈平行设置。
本实用新型的有益效果是:通过在6级撞击仓上方设置改进撞击仓,使得装置具有8级撞击仓,从而使装置收集的粒子大小范围更大。通过在6级撞击仓和改进撞击仓一侧设置若干编号牌,使得装置在使用和安装时能够更方便地进行识别,安装更准确。通过在装置座内部设置支架槽,且在装置座下方设置支架,使得支架与装置座之间的结构更稳固,且安装拆卸方便,从而使装置使用更安全。通过在支架下方设置若干平行设置的液压杆,使得装置座能够进行上升和下降,从而使装置使用更加便捷。装置具有采样效率高,结构稳固安全的特点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型支架结构示意图。
图3为本实用新型装置座结构示意图。
图4为本实用新型6级撞击仓结构示意图。
图中:1、6级撞击仓,2、改进撞击仓,3、连通管,4、编号牌,5、装置座,6、底座,7、抽气管,8、主机,9、抽气泵,10、LED屏,11、压力旋钮,12、支架,13、液压杆,14、支架槽,15、滤膜,16、培养基皿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,一种8级亚微米撞击式空气样品收集器,包括6级撞击仓1、改进撞击仓2和主机8,6级撞击仓1下方设置改进撞击仓2,6级撞击仓1顶部设置若干连通管3,改进撞击仓2底部一侧设置抽气管7,改进撞击仓2下方设置装置座5,装置座5中部设置支架槽14,装置座5下方设置支架12,支架12下方设置若干液压杆13,液压杆13下方设置底座6,抽气管7一端设置主机8,主机8一侧设置抽气泵9,主机8另一侧设置LED屏10,LED屏10下方设置压力旋钮11,6级撞击仓1和改进撞击仓2内部均设置滤膜15,滤膜15中部设置培养基皿16,且6级撞击仓1和改进撞击仓2一侧均设置若干编号牌4。
作为本实用新型的一种技术优化方案,改进撞击仓2底部外侧通过若干连通管3与6级撞击仓1顶部连接,使得装置结构更稳定。
作为本实用新型的一种技术优化方案,6级撞击仓1通过抽气管7与主机8连接,使得空气能够抽出。
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