[实用新型]一种轨道交通工程电缆支撑装置有效
申请号: | 201720945534.0 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN207353805U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 张蕊;张小彦;荣秀春 | 申请(专利权)人: | 张蕊 |
主分类号: | H02G7/05 | 分类号: | H02G7/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300011 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 工程 电缆 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种轨道交通工程电缆支撑装置,包括底座;所述底座的上表面焊接固定支撑柱;固定支撑柱与底座的连接处开有电池固定腔;所述连接弹簧放置在固定支撑柱内部,上端接入到连接板上;所述连接板的上端焊接固定伸缩支撑柱;限位板的上方设有弹性铰链接;所述弹性铰链接上倾斜的固定有连接杆;所述连接杆的内侧镶嵌有活动轮辊;所述活动轮辊的上方设有活动卡球;伸缩支撑柱的上表面中部竖直的焊接固定支撑杆;所述支撑杆的左右两侧壁中通过连接轴固定有固定轮辊;支撑柱的上端焊接固定卡球;所述固定卡球与活动卡球之间设为缆线卡腔;本实用新型结构较为简单,调节方便,满足轨道交通工程中对电缆线的铺设需求,实用性较强。
技术领域
本实用新型涉及一种轨道交通设备,具体是一种轨道交通工程电缆支撑装置。
背景技术
城市轨道交通工程在供电时需要大量的电缆,在固定电缆时需要用到电缆支架,由于电缆在敷设时对电缆进行支撑,需要现场进行来安装电缆支架,安装不方便,工作效率低,劳动强度大,而目前轨道交通对电缆的外表皮完好程度、质量要求较高。
目前采用传统的缆线支撑装置在支撑过程中存在电缆掉缆的问题,同时支撑的高度调节不便,在支撑时无法让缆线滑动延伸,且在进行铺设时往往得不到有效的提醒,会严重影响到电缆质量和危及行车安全,造成不可估量的严重后果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道交通工程电缆支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轨道交通工程电缆支撑装置,包括底座;所述底座的上表面焊接固定支撑柱;所述固定支撑柱呈长方体型,由钢材制成;固定支撑柱与底座的连接处开有电池固定腔;所述电池固定腔内设置有蓄电池;所述蓄电池的上方设有连接弹簧;所述连接弹簧放置在固定支撑柱内部,上端接入到连接板上;所述连接板的上端焊接固定伸缩支撑柱;所述伸缩支撑柱的上部环绕固定有限位板;所述限位板设置在固定支撑柱的上方;限位板的上方设有弹性铰链接;所述弹性铰链接上倾斜的固定有连接杆;所述连接杆的内侧镶嵌有活动轮辊;所述活动轮辊的上方设有活动卡球;伸缩支撑柱的上表面中部竖直的焊接固定支撑杆;所述支撑杆的左右两侧壁中通过连接轴固定有固定轮辊;所述固定轮辊设置在活动轮辊的内侧;支撑杆的上端焊接固定卡球;所述固定卡球与活动卡球之间设为缆线卡腔。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座呈长方体型,由灰铸铁制成。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座的左右两侧开有活动空腔;所述活动空腔内固定有转换轴;所述转换轴的下端安装车轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述伸缩支撑柱上安装有连接扣;所述连接扣设置在卡口内;所述卡口开在固定支撑柱的上部壁中。
作为本实用新型进一步的方案:所述弹性铰链接设置两个对称的固定在伸缩支撑柱的上端左右两侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定卡球的上端安装旋转警示灯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的缆线固定部件设置为球形,使得不同尺寸缆线能有效的被固定住,适应性较强,同时在卡腔处设置的轮辊能让缆线在垂直方向上被拉伸,节省了铺设时的劳动强度,有效的提高了施工的进度,且设置的旋转警示灯可以让装置在光线较暗时起到很好的警示作用,安全性能强;装置的结构较为简单,制造方便,调节方便,满足轨道交通工程中对电缆线的铺设需求,实用性较强。
附图说明
图1为一种轨道交通工程电缆支撑装置的结构示意图。
图2为一种轨道交通工程电缆支撑装置中固定支撑柱与伸缩支撑柱连接的结构示意图。
图3为一种轨道交通工程电缆支撑装置中底座的结构示意图。
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