[实用新型]一种液压启闭机缸的真空装置

说明书

本实用新型公开了一种液压启闭机缸的真空装置，涉及液压启闭机机械技术领域。本实用新型包括油缸、三通接头、注油箱、抽空器、真空表和真空泵，所述三通接头的一个连接口与油缸的注油口连接，第二连接口通过注油管与注油箱连接，第三连接口通过连接管路与抽空器连接，所述三通接头的第二连接口和第三连接口处均设置有球阀；所述真空泵与抽空器连接；所述真空表设置在抽空器上。本实用新型的液压启闭机缸的真空装置能够有效排出油缸内的空气，避免油缸启闭过程中出现爬行抖动等不利现象的出现。

技术领域

本实用新型涉及液压启闭机机械技术领域，更具体地说涉及一种液压启闭机缸的真空装置。

背景技术

弧形闸门液压启闭机由于有杆腔侧有富裕行程，在有杆腔在下部，有死区，死区部分的空气不能通过油缸的运行排出，造成油缸启闭闸门过程中出现爬行，抖动等不利现象，一般情况下，液压缸内有气体，通过液压启闭机水平或上翘，且油管布置在油缸的上方，油缸做多次往复全行程运行可以完全排除缸内的气体，在特定的状况下，如液压缸上两腔的油管布置在液压缸的下面，油缸在倾斜状态工作，油缸有杆腔侧富裕行程段的气体不能完全排出。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中存在的缺陷和不足，本实用新型提供了一种液压启闭机缸的真空装置，本实用新型的发明目的在于解决现有技术中油缸内有气体，不能通过油缸的运行排出，造成油缸启闭闸门过程中出现爬行抖动等不利现象的问题，本实用新型的液压启闭机缸的真空装置能够有效排出油缸内的空气，避免油缸启闭过程中出现爬行抖动等不利现象的出现。

为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型是通过下述技术方案实现的：

一种液压启闭机缸的真空装置，其特征在于：包括油缸、三通接头、注油箱、抽空器、真空表和真空泵，所述三通接头的一个连接口与油缸的注油口连接，第二连接口通过注油管与注油箱连接，第三连接口通过连接管路与抽空器连接，所述三通接头的第二连接口和第三连接口处均设置有球阀；所述抽空器包括进气口和出气口，所述连接管路连接在抽空器的进气口上，所述真空泵与抽空器的出气口连接；所述真空表设置在抽空器上，用于检测抽空器内部的真空度。

所述注油箱的安装平面高于油缸的安装平面。

所述真空泵包括前级泵、主抽泵、预抽阀和主阀，其中所述主阀设有进口、预抽口和出口，所述主阀的进口与所述真空室的抽真空口连通，所述主阀的预抽口与所述预抽阀的入口连通，所述主阀的出口与所述主抽泵的抽气口连通，以及所述前级泵的抽气口经由三通接头同时与所述主抽泵的排气口和所述预抽阀的出口直接连通。

所述前级泵是机械泵，所述主抽泵是罗茨泵。

所述预抽阀和所述主阀均为气动挡板阀。

与现有技术相比，本实用新型所带来的有益的技术效果表现在：

1、本实用新型的工作原理是：安装好本实用实用新型的真空装置之后，关闭三通接头上第二连接口上控制第二连接口与注油管连通的球阀，打开第三连接口上控制第三连接口与连接管路连通的球阀，启动真空泵，真空泵将抽空器及油缸内的空气抽离出去，然后观察真空表，当真空表的指针稳定在设定真空度5min左右时，此时，油缸内的空气基本已经全部排出，关闭第三连接口的球阀，打开第二连接口的球阀，注油箱中的液压油会在压力的作用下进入液压缸，可记录补油箱内液压油的体积变化，液压油的变化可以反映真空泵抽出的气体的体积，通过体积计算可以确定补油情况。