[实用新型]端子压紧线装置

说明书

技术领域

本实用新型属于线压紧领域，涉及一种端子压紧线装置。

背景技术

在配电网工程施工过程中，端子的压紧是一项必不可少的工序，以往的端子压紧都是采用压线钳子人工进行压紧，要求施工人员具有一定的经验，否则工艺不能满足要求。一是针对不同的端子型号，需更换不同的模具。二是施工人员的工艺水平要求较高，力度过大导致端子压接接缝处不平整，安装时需用锉磨平且不美观，力度过小导致端子压紧不实，运行后易发热出现故障。三是压紧一个端子从模具的安装到压紧后费时费力，大致需15分钟。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出如下技术方案：

一种端子压紧线装置，包括第一油缸座、第二油缸座、油缸、模具，所述第一油缸座与第二油缸座之间通过油缸滑道连接，第一油缸座将油缸固定于其上，油缸的缸芯与滑块连接，滑块可滑动连接于滑道上，所述滑块通过模具支架对模具压架套支撑并形成固定连接，所述第二油缸座将模具座固定于其上，所述的模具座包括直圆筒及位于其前方的趋向直圆筒方向而半径逐渐增大的变径圆筒，在变径圆筒的柱面分布有若干用于模具在其内移动的模具孔，在直圆筒上具有与模具孔对应的弹簧，模具包括直板及具有倾斜底面的矩形柱，直板与倾斜底面为一体式连接，矩形柱的倾斜底面的高度增加与变径圆筒的半径增大的趋势相同，模具压架套横向移动并达到沿模具矩形柱的倾斜面移动时将所述矩形柱沿模具孔向内压进变径圆筒内。

所述的第一油缸座、第二油缸座、滑块为矩形板，所述的滑道分为上路滑道及下路滑道，每路滑道具有两根以上，且为水平并列平行设置。

所述的模具、模具压紧套位于上路滑道与下路滑道之间，所述模具支架被固定于滑块与模具压紧套的底面的筒壁之间。

所述的滑块具有滑道通孔，滑道筒被置于滑道通孔中，滑道筒与滑道配合滑动使得滑块沿滑道滑行，通过模具支架推动模具压紧套滑动。

所述的模具孔等距的均匀分布于变径圆筒的柱面，所述的弹簧等距的均匀分布于直圆筒的柱面，且模具孔与弹簧基本处于直线对应关系。

端子压紧线装置还包括液压分配器，其连接于油缸。

有益效果：在滑块向前滑动时带动模具压架套向前移动，并且直到模具压架套横向移动并达到沿模具矩形柱的倾斜面移动时将所述矩形柱沿模具孔向内压进变径圆筒内，即模具会把置于其中的需要对线压紧的端子进行压紧线操作，从而端子的线被以圆环形压紧，无需改变模具，只要调节行程位移即可满足不同压紧尺寸的需求，调节气缸的气压还可以改变压紧力。

附图说明

图1为本实用新型的端子压紧线装置的结构示意图。

其中：1.油缸，2.第一油缸座，3.滑道筒，4.油缸滑道，5.缸芯，6.滑块，7.模具支架，8.模具压架套，9.弹簧，10.模具，11.直圆筒，12.第二油缸座，13.直板，14.倾斜面，15.矩形柱，16.变径圆筒，17.支架，18.液压分配器。

具体实施方式

一种端子压紧线装置，包括第一油缸座、第二油缸座、油缸、模具，所述第一油缸座与第二油缸座之间通过油缸滑道连接，第一油缸座将油缸固定于其上，油缸的缸芯与滑块连接，滑块可滑动连接于滑道上，所述滑块通过模具支架对模具压架套支撑并形成固定连接，所述第二油缸座将模具座固定于其上，所述的模具座包括直圆筒及位于其前方的趋向直圆筒方向而半径逐渐增大的变径圆筒，在变径圆筒的柱面分布有若干用于模具在其内移动的模具孔，在直圆筒上具有与模具孔对应的弹簧，模具包括直板及具有倾斜底面的矩形柱，直板与倾斜底面为一体式连接，矩形柱的倾斜底面的高度增加与变径圆筒的半径增大的趋势相同，即向着直圆筒的方向，倾斜底面由低到高变化，及矩形柱逐渐增高。油缸加压而推动滑块向着模具压架套的方向滑动，由于滑块通过模具支架与模具压架套固定连接，因而在滑块向前滑动时带动模具压架套向前移动，并且直到模具压架套横向移动并达到沿模具矩形柱的倾斜面移动时将所述矩形柱沿模具孔向内压进变径圆筒内，即模具会把置于其中的需要对线压紧的端子进行压紧线操作，从而端子的线被以圆环形压紧，无需改变模具，只要调节行程位移即可满足不同压紧尺寸的需求，调节气缸的气压还可以改变压紧力。