[实用新型]一种消防车一键式出库装车的系统有效

专利信息
申请号: 201720856712.2 申请日: 2017-07-14
公开(公告)号: CN207149079U 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 王郭社;楼兰;陈国清;李玉龙;刘克东;曾丽霞;曹盛华;潘龙 申请(专利权)人: 广东省公安消防总队
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G06Q50/26;A62C27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510610 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 消防车 一键式 出库 装车 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及消防技术领域,具体为一种消防车一键式出库装车的系统。

背景技术

消防车作为特种车辆,车载装备一般是进行标准化配置,每次出警后需要及时更新补充装备,每台消防车出车库时需要及时检查装备情况,保证救援装备的充足,但是由于灭火装备类型多、数量多、消耗快,目前消防车管理具有以下不足:

1、无法知道每台消防车上的装备情况,出现火场救援装备不适应,不充分的情况;

2、无法知道每台消防车进出车库情况;

3、无法知道每台消防车适时的位置信息,无法根据每台消防车车载装备情况,对每台车辆针对性的下达指挥调度命令;

4、火场情况复杂,装备容易散落,无法快速找回。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种消防车一键式出库装车的系统,具备远程动态收集消防装备数据,远程指挥基层官兵作业,解决了现有消防车管理不能动态采集装备数据,不能远程指挥,信息不畅通的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种消防车一键式出库装车的系统,包括车头,车厢,车库,指挥中心,所述车头装有云屏和消防车有源电子标签,所述每个消防车有源电子标签有唯一编号,所述车头与车厢的结合部装有消防车物联监控终端,所述消防车物联监控终端包含主控板、GPS定位模块、采集器射频单元、供电单元、车载稳压单元,所述云屏和消防车物联监控终端通过网络连接,所述车厢装有重点装备,所述重点装备上加装有源电子标签,所述每个有源电子标签有唯一编号,所述车库装有车库物联监控终端和接收处理工控机,所述车库物联监控终端和接收处理工控机相连处理数据,所述指挥中心装有后台数据库,所述后台数据库通过网络与接受处理工控机连接处理数据,所述后台数据库与车头的云屏通过4G网络和GPS信号连接处理数据,所述车头的云屏和车头与车厢结合部的消防车物联监控终端两部分组成智能车载设备,所述智能车载设备由智能车载系统控制,所述智能车载系统分为智能业务系统和智能物联系统。

优选的,所述云屏为三防并且带数据传输的平板电脑。

优选的,所述消防车物联监控终端在10米范围内可以采集重点装备上有源电子标签的信号。

优选的,所述车库物联监控终端在50米范围内可以采集消防车有源电子标签的信号。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过车库物联监控终端采集每个消防车有源电子标签的信号,经过车库接收处理工控机处理信号给后台数据库,解决了当消防车辆进出车库时,指挥中心可进行感知,准确率高的问题;

2、本实用新型通过消防车物联监控终端采集每个重点装备的有源电子标签的信号,经过云屏处理信号通过网络传递给后台数据库,解决了重点装备进出车舱时,指挥中心可进行感知,准确率高的问题;

3、本实用新型通过消防车物联监控终端上GPS定位模块,经过云屏处理信号通过网络传递给后台数据库,解决了指挥中心可及时获知消防车辆的位置信息和车载装备的信息,便于进行指挥调度的问题;

4、本实用新型通过有源电子标签移动扫描器,在灭火救援现场找寻重点装备,解决了火场环境恶劣,装备凌乱不好找回的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构流程框架示意图;

图中:1车头、2车厢、3车库、4指挥中心。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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