[实用新型]壳体、插接件及电子装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表领域，特别地，本实用新型涉及壳体、插接件及电子装置。

背景技术

在常见的车载仪表中，PCB板安装在壳体与导光支架之间，其中PCB板与壳体、导光支架之间一般通过螺钉连接。

在壳体上通常设置有通孔，PCB板上与该通孔对应的位置设置有插接件。插接件的插针一般通过焊接方式连接在PCB板上，插接件的基座位于PCB板和壳体之间，紧贴PCB板。

在插接件插拔过程中，仪表端插接件受到的插拔力较大，插拔力会作用在PCB板与插针的焊点上，可能破坏焊点，导致仪表无法正常工作；插拔力也可能造成PCB板变形，使得PCB板上的电子元器件与机械件接触或碰撞，造成PCB板的损坏，导致仪表无法正常工作。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型要解决的问题是提供一种壳体，用于插接件的插接口设置有朝壳体内部延伸的侧壁，侧壁边缘处设置有支承部，分担作用于插接件的插拔力，使插拔力作用于壳体上，减小了作用在焊点及PCB板上的插拔力，避免损坏焊点及PCB板，从而保证电子装置正常工作。

根据一个方面，在壳体上设置用于插接件的插接口；插接口设置有朝壳体内部延伸的侧壁，侧壁边缘处设置有一个或多个支承部，支承部用于分担作用于插接件的插拔力。

根据本实用新型的壳体可以具有以下有利方面：

有利地，插接件包括基座与插接部，支承部在插接部外侧抵靠基座；

有利地，插接件的插接部外侧设置有卡扣，支承部嵌入基座与卡扣的端部之间；

有利地，侧壁边缘对应于卡扣的位置设置有支承部；

有利地，支承部向插接口内侧和/或外侧延伸；

有利地，支承部对称设置或沿周向均匀设置；

有利地，壳体与插接口一体成型；

有利地，壳体内侧设置有用于支承电路板的支架。

根据另一方面，本实用新型还涉及一种插接件，包括基座、插针与插接部，插针设置在基座上，插接部的外侧设置有卡扣，用于将插接口的边缘或插接口的支承部卡装在基座与卡扣的端部之间。

根据又一方面，本实用新型还涉及一种电子装置，包括上述壳体、设置在壳体内的PCB板以及设置于壳体的插接口的插接件，插接件的插针与PCB板连接，其中插接口的支承部抵靠在插接件的基座。

有利地，插接件的插接部外侧设置有卡扣，支承部嵌入基座与卡扣的端部之间。

与现有技术相比，本实用新型提供的壳体、插接件及电子装置，具有以下有益效果：用于插接件的插接口设置有朝壳体内部延伸的侧壁，侧壁边缘处设置有支承部，分担作用于插接件的插拔力，使插拔力作用于壳体上，减小了作用在焊点及PCB板上的插拔力，避免损坏焊点及PCB板，从而保证电子装置正常工作。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的电子装置的局部剖视图；

图2是图1所示的电子装置的壳体的局部透视图；

图3是图1所示的电子装置的插接件的透视图。

具体实施方式

下面参照附图描述根据本实用新型的实施例的壳体、插接件以及由其组成的仪表的结构以及其它各个方面。在下面的描述中，阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员能更全面地了解本实用新型。但是，对于所属技术领域内的技术人员显而易见的是，本实用新型的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外，应当理解的是，本实用新型并不限于所介绍的特定实施例。相反，可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本实用新型，而无论它们是否涉及不同的实施例。因此，下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定，除非在权利要求中明确提出。

图1、图2中示出了本实用新型的一个实施例的电子装置，具体为汽车仪表，包括壳体3、设置在壳体3内的PCB板1以及插接件2，图1中壳体3的上方为壳体3的内部。

插接件2包括基座21、插针24与插接部22，插针24设置在基座21上，插接部22用于与相应的插接件连接。

在壳体3上设置有插接口31，壳体3与插接口31一体成型。

插接件2设置于插接口31，插接件2的插针24与PCB板1连接，一般通过焊接方式连接在PCB板1上。

插接口31设置有朝壳体3内部延伸的侧壁34，侧壁34边缘处设置有支承部32，用于分担作用于插接件2的插拔力。