[实用新型]一种汽车备胎防盗装置有效
申请号: | 201720797906.X | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN206900323U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 方欢永 | 申请(专利权)人: | 方欢永 |
主分类号: | B60R25/01 | 分类号: | B60R25/01;B62D43/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 311800 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 备胎 防盗 装置 | ||
1.一种汽车备胎防盗装置,包括备胎升降器,其特征在于:所述备胎升降器包括壳体(1)、卷柱(2)和防盗棘轮(3),所述卷柱(2)转动连接在壳体(1)上,卷柱(2)的一端插入壳体(1)的内部,所述壳体(1)的内部设有涡轮(4),涡轮(4)的一端通过转柱转动连接在壳体(1)的内部,涡轮(4)的另一端固定连接卷柱(2),所述卷柱(2)与涡轮(4)同轴线,卷柱(2)与涡轮(4)为一体成型,所述壳体(1)内部涡轮(4)的上方水平设有一根与涡轮(4)相匹配的蜗杆(5),所述蜗杆(5)的左端转动连接在壳体(1)的内壁上,所述蜗杆(5)的右端固定连接防盗棘轮(3),所述防盗棘轮(3)的右端固定连接摇把柱(6),所述蜗杆(5)、防盗棘轮(3)和摇把柱(6)同轴线,所述防盗棘轮(3)的下方右侧设有与其相匹配的棘爪(7),所述棘爪(7)的底端转动连接在壳体(1)右侧壁的连接柱(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车备胎防盗装置,其特征在于:所述卷柱(2)位于壳体(1)外部的一段上固定连接铁链(9),铁链(9)的另一端固定在车架的后梁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车备胎防盗装置,其特征在于:所述摇把柱(6)的右端穿过壳体(1)的侧壁,摇把柱(6)与壳体(1)侧壁之间为转动连接,在摇把柱(6)的外部端面中心位置设有截面为六棱柱形的插孔(10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车备胎防盗装置,其特征在于:所述连接柱(8)的外部套接有扭簧(11),所述扭簧(11)的两端分别卡接在棘爪(7)和壳体(1)的右侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车备胎防盗装置,其特征在于:所述防盗棘轮(3)下方的壳体(1)侧壁上固定有气缸(12),所述气缸(12)的输出端朝向棘爪(7)的下端面,所述气缸(12)的输出端固定连接顶杆(13),所述顶杆(13)的顶端与棘爪(7)的下端面之间为滑动接触。
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