[实用新型]一种海上风力发电机主轴轴承润滑接油结构有效
申请号: | 201720794015.9 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206860380U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 季永圣;秦臻 | 申请(专利权)人: | 南通精维风电科技有限公司 |
主分类号: | F03D80/70 | 分类号: | F03D80/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南通市崇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 风力发电机 主轴 轴承 润滑 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及海上风力发电机领域,具体涉及一种海上风力发电机主轴轴承润滑接油结构。
背景技术
海上风力发电机主轴轴承需要进行润滑来保证海上风力发电机的正常运行,目前的主轴轴承润滑时的接油管路较为简单,主要是接油管与主轴轴承的出油口螺纹连接,但是海上风力发电机运行时会产生振动,该螺纹连接容易产生松动,导致主轴轴承润滑时,润滑油会从螺纹接缝处溢出,润滑油沿接油管道下滑到风机外部,对风力会产生一定的污染。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种海上风力发电机主轴轴承润滑接油结构。
为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种海上风力发电机主轴轴承润滑接油结构,其特征在于,包括油壶、第一接油管和第二接油管,所述第一接油管的一端插入所述油壶中,所述第二接油管的一端插入所述第一接油管的另一端,所述第一接油管与所述第二接油管弹性连接,所述第一接油管穿设有第一固定轴,所述第二接油管穿设有第二固定轴,所述第二接油管的一端连接有第一链片,所述第二接油管的另一端连接有第二链片,还包括第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧的一端与所述第一固定轴的一端连接,所述第一弹簧的另一端与所述第一链片连接,所述第二弹簧的一端与所述第一固定轴的另一端连接,所述第二弹簧的另一端与所述第二链片连接。
进一步地,所述第一链片的截面为“>”形,所述第二链片的截面为“<”形,所述第一链片和第二链片的一端均设有腰圆孔。
进一步地,所述第一固定轴上设有第一叶轮,所述第一叶轮与所述第一固定轴转动连接,所述第一叶轮位于所述第一接油管内,所述第一叶轮的旋转轴线与所述第一固定轴的轴线垂直且与所述第一接油管的轴线垂直。
进一步地,所述第二固定轴上设有第二叶轮,所述第二叶轮与所述第二固定轴转动连接,所述第二叶轮位于所述第二接油管内,所述第二叶轮的旋转轴线与所述第二固定轴的轴线垂直且与所述第一接油管的轴线平行。
进一步地,所述第二叶轮为轴流式叶轮。
进一步地,所述第一固定轴与所述第一接油管焊接连接,所述第二固定轴与所述第二接油管焊接连接。
进一步地,所述第一接油管的一端设有4个凹槽,所述凹槽沿所述第一接油管的内壁周向均匀分布,所述第二接油管的外壁设有与所述凹槽相配合的凸起,所述第二接油管与所述第一接油管滑动连接。
采用上述技术方案的有益效果是:通过将第一接油管与第二接油管弹性连接,海上风力发电机运行振动时,第一弹簧和第二弹簧可以抵消第一接油管和第二接油管之间的振动,保证润滑油不会溢出,大大提高了主轴轴承的润滑效率,从而不会对海上风力发电机产生污染。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型轴测图的结构示意图。
图2是本实用新型内部结构的结构示意图。
图3是本实用新型俯视图的结构示意图。
图4是本实用新型A-A剖的结构示意图。
图5是本实用新型第一接油管的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件的名称:
1-油壶;2-第一接油管;3-第二接油管;4-第一固定轴;5-第二固定轴;6-第一弹簧;7-第二弹簧;8-第一链片;9-第二链片;11-第一叶轮;12-第二叶轮;21-凹槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例,对本实用新型的内容做进一步的详细说明:
为了达到本实用新型的目的,如图所示,在本实用新型的一种实施方式为:一种海上风力发电机主轴轴承润滑接油结构,包括油壶1(用于接油)、第一接油管2和第二接油管3,第一接油管2的一端插入油壶1中,第二接油管3的一端插入第一接油管2的另一端,第一接油管2与第二接油管3弹性连接,第一接油管2穿设有第一固定轴4,第二接油管3穿设有第二固定轴5,第二接油管3的一端连接有第一链片8,第二接油管3的另一端连接有第二链片9,还包括第一弹簧6和第二弹簧7,第一弹簧6的一端与第一固定轴4的一端连接,第一弹簧6的另一端与第一链片8连接,第二弹簧7的一端与第一固定轴4的另一端连接,第二弹簧7的另一端与第二链片9连接。
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