[实用新型]轨道工程车

权利要求书

1.一种轨道工程车，其特征在于，包括：

工程车本体；

竖向液压支撑组，所述竖向液压支撑组设置在所述工程车本体上且适于支撑在轨道梁的顶面上；

侧向支撑组，所述侧向支撑组设置在所述工程车本体上且向下延伸以适于支撑在轨道梁的侧面上。

2.根据权利要求1所述的轨道工程车，其特征在于，所述侧向支撑组包括：连接架和夹持臂，所述连接架的上端设置在所述工程车本体上，所述连接架的下端设置有所述夹持臂，所述夹持臂适于支撑在轨道梁的侧面。

3.根据权利要求2所述的轨道工程车，其特征在于，所述连接架包括：连接架本体和加强筋，所述加强筋的下端固定在所述连接架本体上且向斜上方延伸，所述加强筋的上端与所述工程车本体固定。

4.根据权利要求2所述的轨道工程车，其特征在于，所述侧向支撑组还包括：侧面夹紧支撑座，所述侧面夹紧支撑座设置在所述连接架的下端，所述夹持臂的一端设置在所述侧面夹紧支撑座上。

5.根据权利要求4所述的轨道工程车，其特征在于，所述夹持臂包括：第一段和第二段，所述第一段设置在所述侧面夹紧支撑座上，所述第二段可转动地设置在所述第一段上。

6.根据权利要求5所述的轨道工程车，其特征在于，所述第一段为丝杠结构，所述第一段可在自身轴线的方向上移动。

7.根据权利要求5所述的轨道工程车，其特征在于，所述夹持臂还包括：活动套筒，所述活动套筒适于在所述第二段相对所述第一段未转动时套设在所述第一段和所述第二段之间的连接处。

8.根据权利要求5所述的轨道工程车，其特征在于，所述侧面夹紧支撑座上设置有夹紧弹片，在所述第二段相对所述第一段弯折时，所述第二段适于被所述夹紧弹片夹紧。

9.根据权利要求5所述的轨道工程车，其特征在于，所述第二段的自由端设置有夹持盘。

10.根据权利要求1所述的轨道工程车，其特征在于，所述竖向液压支撑组为两个且沿所述工程车本体的长度方向间隔设置，所述侧向支撑组为四个且轨道梁的两侧分别设置有两个间隔的所述侧向支撑组。

11.一种用于轨道工程车的侧向支撑组，所述侧向支撑组设置在所述工程车上且向下延伸以适于支撑在轨道梁的侧面上，其特征在于，所述侧向支撑组包括：连接架和夹持臂，所述连接架的上端设置在所述工程车本体上，所述连接架的下端设置有所述夹持臂，所述夹持臂适于支撑在轨道梁的侧面。

12.根据权利要求11所述的用于轨道工程车的侧向支撑组，其特征在于，所述连接架包括：连接架本体和加强筋，所述加强筋的下端固定在所述连接架本体上且向斜上方延伸，所述加强筋的上端与所述工程车本体固定。

13.根据权利要求11所述的用于轨道工程车的侧向支撑组，其特征在于，所述侧向支撑组还包括：侧面夹紧支撑座，所述侧面夹紧支撑座设置在所述连接架的下端，所述夹持臂的一端设置在所述侧面夹紧支撑座上。

14.根据权利要求13所述的用于轨道工程车的侧向支撑组，其特征在于，所述夹持臂包括：第一段和第二段，所述第一段设置在所述侧面夹紧支撑座上，所述第二段可转动地设置在所述第一段上。

15.根据权利要求14所述的用于轨道工程车的侧向支撑组，其特征在于，所述夹持臂还包括：活动套筒，所述活动套筒适于在所述第二段相对所述第一段未转动时套设在所述第一段和所述第二段之间的连接处。