[实用新型]用于待冲压工件的定位装置及成型系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，尤其是涉及一种用于待冲压工件的定位装置及成型系统。

背景技术

当前市场上新车型多采用溜背造型或者线条轮廓突出的造型设计，汽车车身零件成型要求较高，零件造型复杂程度加大，集中体现在零件的拉深深度变大。汽车模具生产过程中，板料平整，没有筋线，没有刚性，而板料置入模腔后，成型之前，需要板料保持一定的平整度，不会出现堆叠、折角、窜位等现象。定位装置即在料片边缘做托举和限制料片位置的作用，防止料片出现堆叠、折角、窜位等现象。

现有技术中采用定位装置将板料在模具上定位。现有技术中的定位装置为定位销，定位销固定在模具下模的边沿处，多个定位销沿下模的周向依次间隔设置。在使用时，板料放置下模的模腔内，板料的边沿与多个定位销接触，多个定位销对板料在水平方向上的移动起到限位作用，从而防止板料在成型的过程中在水平方向上移动。但是，现有技术中的定位装置在板料成型后，机械手或者人工工作过程中需要从模具上取出成型件，而此时需要他们将成型件抬起超过定位装置的高度才能将零件取出，这属于多余的动作浪费，在一定程度上降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于待冲压工件的定位装置及成型系统，以解决现有技术中存在的成型件取出困难，从而导致生产效率低的技术问题。

本实用新型提供的一种用于待冲压工件的定位装置，所述用于待冲压工件的定位装置包括：定位机构以及升降机构；所述定位机构用于与待冲压工件抵接；所述升降机构与所述定位机构连接，用于驱动所述定位机构上升或者下降。

进一步地，所述定位机构包括水平定位机构，所述水平定位机构包括第一纵向抵接面，所述第一纵向抵接面用于与待冲压工件的边缘抵接，以约束待冲压工件在水平方向上的运动；所述升降机构设置在所述第一纵向抵接面的远离待冲压工件的一侧。

进一步地，所述定位机构还包括竖直定位机构，所述竖直定位机构包括横向定位板和弹性元件；所述横向定位板与所述水平定位机构铰接，所述横向定位板的上表面用于与待冲压工件的下表面抵接；所述弹性元件的一端与所述横向定位板连接，另一端与所述升降机构连接。

进一步地，所述横向定位板靠近所述第一纵向抵接面的一端为第一端；所述横向定位板的第一端的上表面用于与待冲压工件的下表面抵接；所述横向定位板与所述第一端相对的第二端与所述弹性元件连接。

进一步地，所述定位机构包括调节板和固定板；所述调节板与所述水平定位机构固定连接；所述固定板与所述升降机构固定连接；所述调节板与所述固定板活动连接，以调节所述第一纵向抵接面至所述升降机构的距离。

进一步地，所述定位机构上设置有用于引导所述定位机构上升或者下降的导向结构。

进一步地，所述导向结构包括导向杆和导向孔；所述导向孔设置在所述定位机构上；所述导向杆与所述升降机构固定连接，且滑动穿设在所述导向孔内。

进一步地，本实用新型还提供一种成型系统，所述成型系统包括拉伸成型模具以及多个如本实用新型所述的用于待冲压工件的定位装置；所述拉伸成型模具包括上模和下模；多个所述定位装置沿所述下模的型腔的外周依次间隔设置。

进一步地，所述下模上设置有安装所述升降机构的安装腔；当待冲压工件成型后，所述升降机构驱动所述定位机构下降，以使所述定位机构位于所述安装腔内。

进一步地，所述成型系统还包括压机；所述升降机构与所述压机的控制系统电连接；

当所述压机向下压制板料时，所述控制系统控制所述升降机构驱动所述定位机构向上运动，以使所述定位机构处于工作状态；

当所述压机完成压制向上运动时，所述控制系统控制所述升降机构驱动所述定位机构向下运动，以使所述定位机构处于失效状态。

本实用新型提供的用于待冲压工件的定位装置，包括定位机构以及与定位机构连接的升降机构。使用者将多个定位装置设置在模具的模腔的周边，在待冲压工件加工成型时，定位机构对待冲压工件进行定位，以防止待冲压工件在被冲压的过程中移动。当冲压成型完毕后，升降机构驱动定位机构下降，以使定位机构低于成型件的高度，此时，定位机构不起定位作用，使用者将成型件取出。然后，升降机构再驱动定位机构上升至预设位置，使用者将待冲压工件放入模具中，定位机构对待冲压工件起到定位作用，依次循环进行冲压成型。