[实用新型]广视角防雨后视镜有效
申请号: | 201720771314.0 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207045242U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 赵来 | 申请(专利权)人: | 赵来 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司12101 | 代理人: | 范建良 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 视角 防雨 后视镜 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,特别是涉及一种广视角防雨后视镜。
背景技术
汽车后视镜是汽车最常见的重要安全辅助配件,其在行车过程中起十分重要的作用,它使驾驶员可以间接的看清楚后方的情况,起到“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,提高了驾驶的安全性。
但现有汽车中的汽车后视镜均为普通的反光镜,这种后视镜存在视觉盲区,即使通过与内后视镜的配合,也无法从根本上解决盲区问题。为解决这个问题,人们在汽车后视镜镜面上粘贴了一个小凸透镜,这样设置后虽然可以看到原先盲区内的景物和车辆,但一方面由于高曲率凸透镜呈现的图像严重变形,使得驾驶员无法准确判断车距,并且此小凸透镜占据了一部分传统反光镜的位置,很容易使驾驶员产生视觉混淆,导致驾驶员视觉疲劳,存在很大的安全隐患;另一方面如果在雨天行驶时,后视镜的镜面上很容易落上雨水、或者起雾模糊,当驾驶员想超车或者转弯时,驾驶员需要通过镜面上的小凸透镜去观看原本视觉盲区内的情况时,此时视线就会受到限制,镜面上的小凸透镜也即失去了作用。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种广视角防雨后视镜,该后视镜既消除了视觉盲区,又不影响原本后视镜的功能,并且在雨天使用时,能够保证视觉盲区内的视线清晰,提高行驶安全性。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种广视角防雨后视镜,包括后视镜外壳和设置在后视镜外壳内的曲面镜片一,位于后视镜外壳的外侧边上部设有一盲区镜体;所述盲区镜体包括盲区镜体外壳、设置在盲区镜体外壳上的曲面镜片二和设置在盲区镜体外壳内的电机;所述盲区镜体外壳为一侧设有圆形端口的空心腔体,所述盲区镜体外壳由形底座和弧形外罩构成,形底座上边缘四周圆弧过渡向外延伸设置弧形外罩;所述电机固定安装在形底座中,电机上设置有转轴,电机带动转轴转动,在转轴前端上固定有胶托,所述胶托与盲区镜体外壳的圆形端口相适配,所述胶托的外圆周形成有固定曲面镜片二的凹槽。
本实用新型还可以采用如下技术方案:
所述电机为离心电机,该离心电机通过导线与车载中央控制器电性连接。
所述曲面镜片二的曲率半径大于曲面镜片一的曲率半径。
所述曲面镜片二位于曲面镜片一的前侧。
所述后视镜外壳与盲区镜体外壳一体成型。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
本实用新型通过在传统后视镜外壳的外侧边上部设置盲区镜体,可使驾驶员清楚的看到传统外后视镜和内后视镜结合时存在的视觉盲区,避免事故的发生;并且此盲区镜体上的曲面镜片二不会占据传统反光镜的位置,保证传统反光镜图像完整且不变形,避免驾驶员产生视觉混淆,有效降低了驾驶员的视觉疲劳;同时,又避免了在传统的后视镜上粘贴一个小凸透镜,导致图像严重变形,从而导致无法准确判断车距的问题;在盲区镜体内设置电机,电机驱动转轴通过胶托旋转进而带动曲面镜片二旋转,使得曲面镜片二上的雨水在离心力的作用下,沿镜片上切线方向甩出,实现快速清除镜片上的雨水,使得汽车在雨天长时间行驶也能够保持传统后视镜的视觉盲区的清晰,提高行驶安全性;本实用新型整体结构设计新颖,使用方便,经济适用,实用效果良好,有利于大规模推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的主视剖视图;
图2是本实用新型的俯视剖视图;
图3是本实用新型的外观结构示意图。
图中:1-后视镜外壳;2-曲面镜片一;3-盲区镜体外壳,31-形底座;32-弧形外罩;4-曲面镜片二;5-电机;6-转轴;7-胶托;8-凹槽。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
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