[实用新型]测量柴油机燃油消耗量用液晶式仪表电路、仪表及测量装置

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种测量柴油机燃油消耗量用液晶式仪表电路、仪表及测量装置。

背景技术

随着机械化产业的发展，机械泵柴油机的市场需求量仍在不断增加，对机械泵柴油机各项参数的检测与控制也在不断完善。燃油消耗量作为一个评价柴油机性能的重要参数，需要实现其准确测量，为柴油机控制以及性能研究提供数据的支撑。

结合图1以及图2所示，现有的机械泵柴油机数码显示仪表8能够测量并显示柴油机的转速、水温、油压、油温、电瓶电压等参数，在数码显示仪表8的盘面上设置有转速显示区81、水温显示区84、油压显示区82、油温显示区85、以及电瓶电压显示区83等，能够直接测量并显示出各个参数，但是不能够测量并显示柴油机燃油消耗量。

现有的燃油消耗量的测量是通过测量油箱内燃油液位的下降换算得来的，假设油箱为规则形状，底面积为S，t小时内燃油液位下降距离为h，则燃油消耗量B＝s×h/t。因船舶用柴油机的燃油一般是为几十天的航行准备的，所以使用的油箱容量很大。但是，有时船舶仅仅行驶几小时的情况下，燃油的液位也就下降1毫米左右，常规的在油箱中设置液位传感器的方法不能实时反应燃油消耗量的变化。

并且，由于油箱的形状往往是不规则的，燃油储存部位的不同，相同液位下降的距离与实际的燃油下降量是不一样的，需要对每艘船进行复杂的标定，使操作人员的工作量增大，工作效率低下，并且标定误差较大。

发明内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是：提供一种测量柴油机燃油消耗量用液晶式仪表电路，能够测量出柴油机燃油消耗量。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：测量柴油机燃油消耗量用液晶式仪表电路，其特征在于，所述电路包括电源转换模块、扩展线束接口和控制模块，所述电源转换模块与所述扩展线束接口电连接，所述扩展线束接口与所述控制模块电连接；所述扩展线束接口包括电源引脚、进油流量传感器引脚和回油流量传感器引脚。

进一步的，所述电源引脚包括引脚1、引脚16，分别用于连接外置电源的正、负极；所述进油流量传感器引脚包括引脚11、引脚18和引脚16，所述引脚11用于与进油流量传感器的电源插孔的正极电连接，所述引脚18用于与所述进油流量传感器的电源插孔的负极电连接，所述引脚16用于将所述进油流量传感器测得的燃油进油流量通过传输线传输给所述控制模块；所述回油流量传感器引脚包括引脚12、引脚19和引脚17，所述引脚12用于与回油流量传感器的电源插孔的正极电连接、所述引脚19用于与所述回油流量传感器的电源插孔的负极电连接，所述引脚17用于将所述回油流量传感器测得的燃油回油流量通过传输线传输给所述控制模块。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是：提供一种测量柴油机燃油消耗量用液晶式仪表，能够测量出柴油机燃油消耗量，并且能够将测量出的柴油机燃油消耗量进行显示。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：测量柴油机燃油消耗量用液晶式仪表，其特征在于，所述仪表包括液晶屏和与所述液晶屏电连接的电路，所述电路为解决第一个技术问题时所采用的所述的测量柴油机燃油消耗量用液晶式仪表电路。

本实用新型所要解决的第三个技术问题是：提供一种柴油机燃油消耗量测量装置，能够测量出柴油机燃油消耗量，并且能够显示出柴油机燃油消耗量。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：柴油机燃油消耗量测量装置，其特征在于，所述测量装置包括液晶式仪表、进油流量传感器和回油流量传感器，所述进油流量传感器、所述回油流量传感器分别与所述液晶式仪表电连接，所述液晶式仪表为解决第二个技术问题虽采用的所述的仪表，所述进油流量传感器安装于柴油机的燃油滤清器与燃油泵之间，所述回油流量传感器安装于所述燃油泵与油箱之间。

进一步的，所述进油流量传感器和所述回油流量传感器皆为脉冲传感器。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：