[实用新型]一种车用水箱的百叶窗控制系统有效
申请号: | 201720654820.1 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN206797111U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 陈宇果;周慧勤;陈培可;李敬斌;阮昆;曹桐军;赵磊;王德君 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;F01P7/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 赵景平,李轩 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水箱 百叶窗 控制系统 | ||
1.一种车用水箱的百叶窗控制系统,其特征在于,包括:
电源、百叶窗控制器、升降电机(3)、上升开关和下降开关;
所述电源给所述百叶窗控制器供电,所述升降电机(3)、所述上升开关和所述下降开关分别与所述百叶窗控制器相连,百叶窗的叶片(2)的两端可滑动地固定在百叶窗边框(1)内;
所述上升开关和所述下降开关用于分别给所述百叶窗控制器发送上升信号和下降信号,所述百叶窗控制器在接收到所述上升信号或所述下降信号之后,控制所述升降电机(3)正转或反转,以控制所述百叶窗的叶片(2)的升降。
2.根据权利要求1所述的车用水箱的百叶窗控制系统,其特征在于,所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括:
钥匙开关,与所述百叶窗控制器相连,用于当驾驶员拔出车钥匙时向所述百叶窗控制器发送下降信号;
所述百叶窗控制器接收到所述下降信号之后,控制所述升降电机(3)运转,以降下所述百叶窗。
3.根据权利要求2所述的车用水箱的百叶窗控制系统,其特征在于,所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括:
旋转电机(4),与所述百叶窗控制器相连,用于控制百叶窗的叶片(2)的旋转角度;
所述百叶窗控制器用于根据接收到的发动机水温确定百叶窗的叶片(2)的旋转角度,控制所述旋转电机(4)运转,以使得百叶窗的叶片(2)处于该旋转角度,其中,百叶窗的叶片(2)的两端可滑动且可转动地固定在百叶窗边框(1)内;或者
所述百叶窗控制器用于根据接收到的下降信号及钥匙拔出信号控制所述旋转电机(4)运转,以使得百叶窗的叶片(2)处于最小开度。
4.根据权利要求3所述的车用水箱的百叶窗控制系统,其特征在于,所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括:
温度传感器,与所述百叶窗控制器相连、且位于发动机水箱内,用于向所述百叶窗控制器发送发动机水温信号。
5.根据权利要求3所述的车用水箱的百叶窗控制系统,其特征在于,所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括:
发动机控制模块,通过CAN总线与所述百叶窗控制器相连,用于将接收的发动机水温信号发送到CAN总线上;
所述百叶窗控制器具体用于从CAN总线上监听发动机水温信号,并根据发动机水温确定百叶窗的叶片(2)的旋转角度,控制所述旋转电机(4)运转,以使得百叶窗的叶片(2)处于该旋转角度。
6.根据权利要求3所述的车用水箱的百叶窗控制系统,其特征在于,所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括:
组合仪表,通过CAN总线与所述百叶窗控制器相连,用于显示以下任意一种或多种信息:
发动机水温、升降电机状态、旋转电机状态和旋转角度。
7.根据权利要求6所述的车用水箱的百叶窗控制系统,其特征在于,所述百叶窗控制器还用于监测所述升降电机(3)和/或所述旋转电机(4)的电流,以确定所述升降电机(3)和/或所述旋转电机(4)是否出现故障,并将故障信息发送到CAN总线上;
所述组合仪表具体用于从CAN总线上监听所述故障信息,并进行显示。
8.根据权利要求1所述的车用水箱的百叶窗控制系统,其特征在于,所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括:
压力传感器(6)和限位接触销(5);
所述限位接触销(5)位于百叶窗的底部叶片(2)上;
所述压力传感器(6)共两个,与所述百叶窗控制器相连、且分别位于百叶窗边框(1)底部和顶部与所述限位接触销(5)对应的位置,用于当与所述限位接触销(5)接触时,向所述百叶窗控制器发送抵触信号;
所述百叶窗控制器具体用于在接收到所述抵触信号之后,控制所述升降电机(3)停止运转。
9.根据权利要求1所述的车用水箱的百叶窗控制系统,其特征在于,所述升降电机(3)位于百叶窗顶部中央位置。
10.根据权利要求3所述的车用水箱的百叶窗控制系统,其特征在于,所述旋转电机(4)位于百叶窗的侧面位置。
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