[实用新型]一种铁路安全施工预警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全施工预警装置技术领域，尤其是一种铁路安全施工预警装置。

背景技术

目前，铁路车站施工，检修依靠现场人员单一防护，通过人工手持对讲机和现场作业人员进行防护通知。随着时代发展，单一的依靠人员对讲的防护会因为现场人员疏漏产生漏报，发生危险。为了有效避免人为漏报的情况，发明本装置，作为人工对讲防护的补充，通过本设备自动分析列车到达情况，及时发出预警声光信息，有效减少或避免人工漏报的来车信息。本设备使现场车站防护人员与施工人员在人工对讲预报的基础上，增加设备预警的功能，更能达到安全施工的目的，起到预警的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路安全施工预警装置，补充人员防护的施工预警装置，克服现有人工防护方式存在的不足，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路安全施工预警装置，包括车站预警主机，与车站预警主机连接的电源线、与电源线连接的终端显示设备，还包括现场预警分机、与现场预警分机无线连接的便携预警器；所述车站预警主机通过电源线电性连接终端显示设备；所述车站预警主机无线连接八组现场预警分机；所述现场预警分机由箱体、连接于箱体的面板上的电源指示灯、通信指示灯、电源开关、连接于箱体面板上的声光报警器组成；

所述现场预警分机包括天线模块、中央处理模块和预警模块；

所述天线模块，用于接收或发射特定频率的信号；

所述中央处理模块，用于上电后，在天线模块检测到周围存在特定频率的信号时，向发射该特定信号的车站预警主机发送入网连接请求，接收返回的入网连接响应，加入所述车站预警主机组建的预警网络；在天线模块检测到周围不存在特定频率的信号时，发射所述特定频率的信号，接收现场预警分机发送的入网连接请求，返回对应的入网连接响应，接受现场预警分机加入自身组建的预警网络。

作为本实用新型进一步的方案：所述预警模块为便携预警器，车站预警主机通过车站进路逻辑分析处理向现场预警分机发送列车到达预警命令，并向便携预警器发送震动/语音预警命令。

作为本实用新型进一步的方案：所述现场预警分机收到便携预警器发送震动/语音预警命令后向连接于箱体的声光报警器发出声光报警。

作为本实用新型进一步的方案：所述车站预警主机与现场预警分机采用三种无线通信方式，分别为无线传输、公用GPRS或者GSM-R。

作为本实用新型进一步的方案：所述现场预警分机与便携预警器采用无线网络传输制式。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：

本铁路安全施工预警装置，提供人机界面的操作环境，通过接收现场车站微机监测信息，进行逻辑分析，向现场预警分机发送预警命令，实现车站安全施工预警功能，现场预警分机满足声光报警功能；现场便携预警器方便现场人员通过震动/语音准确收到预警信息，并通过手动/语音应答确认预警；本实用新型适用站内和区间两种环境；本实用新型可满足三种无线通信方式，适用于不同通信模式下车站预警主机与现场预警分机的通信。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的现场预警分机结构示意图；

图3为本实用新型的现场预警分机的电路模块连接图；

图4为本实用新型的系统框图；

图5为本实用新型现场预警分机的电路结构示意图。

图中：1车站预警主机、2电源线、3终端显示设备、4现场预警分机、401天线模块、 402中央处理模块、403预警模块、5便携预警器、6箱体、7电源指示灯、8通信指示灯、 9电源开关、10声光报警器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。