[实用新型]一种货物自动装车一体机

说明书

技术领域

本实用新型是一种货物自动装车一体机，属于货运领域。

背景技术

目前，国内许多厂家都采用人工装车，其缺点是：劳动强度大，装车人员多，效率低，粉体装袋后需在厂内多次倒运，而自动装车机完全克服上述缺点，为生产厂家带来可观的经济效益，胶带机和分袋器的运行和动作由包装车间集中控制，自动装车机是一种新型的、专业的装卸车设备，可配备液压升降、移动脚轮等进行操作，是一种操作起来非常人性化的自动化物流运输设备！自动装车机主要应用于邮政、快递、机场、码头、医药、化工、烟草等行业。

现有技术公开了申请号为：CN201420271184.0的一种可实现自动装车、码垛的一体机。其特征在于：在所述纵向皮带输送机构的一侧设有与其垂直设置的横向输送机构，横向输送机构包括横向支架和固定在横向支架上的横向输送皮带，在横向输送皮带上方顺序设有调整机构和叠加编组装置，横向输送皮带后方连接定位机构，定位机构的下方连接装车码垛机构，但是该现有技术不具有独立进行工作处理的传送装置，无法快速对货物进行快速的移动传送处理，工作效率较低，实用性较差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种货物自动装车一体机，以解决现有自动装车一体机不具有独立进行工作处理的传送装置，无法快速对货物进行快速的移动传送处理，工作效率较低，实用性较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种货物自动装车一体机，其结构包括底座支架、轮子固定架、万向轮、旋转轴、连接杆、伸缩杆、连接板、传送装置、第一传送带、第二传送带、保护外罩、固定杆件、升降杆件，所述底座支架下方设有轮子固定架，所述底座支架上设有旋转轴，所述旋转轴与连接杆相连接，所述连接杆与伸缩杆相连接，所述底座支架上设有连接板，所述连接板与传送装置相连接，所述第一传送带与第二传送带相连接，所述第二传送带与保护外罩相连接，所述保护外罩底部设有固定杆件，所述固定杆件与升降杆件相连接，所述升降杆件与底座支架相连接，所述传送装置包括传动轮、传动链条、从动轮、传送带，所述传动轮与传动链条相连接，所述传动轮通过传送带与从动轮相连接。

进一步地，所述轮子固定架内设有万向轮。

进一步地，所述底座支架与连接杆相连接，所述底座支架与伸缩杆相连接。

进一步地，所述传送装置上设有第一传送带。

进一步地，所述万向轮直径为20CM，宽度为5CM。

进一步地，所述底座支架采用合金钢制成，硬度较高不易弯折损坏。

进一步地，所述传送带采用橡胶材质，韧性较好不易断裂。

本实用新型一种货物自动装车一体机的有益效果是具有能够独立对货物进行移动运送的传动装置，能够自动对货物进行运转，提高了装车机的工作效率和实用性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种货物自动装车一体机的结构示意图；

图2为本实用新型一种货物自动装车一体机的传送装置结构示意图。

图中：底座支架-1、轮子固定架-2、万向轮-3、旋转轴-4、连接杆-5、伸缩杆-6、连接板-7、传送装置-8、第一传送带-9、第二传送带-10、保护外罩-11、固定杆件-12、升降杆件-13、传动轮-801、传动链条-802、从动轮-803、传送带-804。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。