[实用新型]一种机械碟刹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刹车装置，尤其涉及一种机械碟刹。

背景技术

目前，公知的机动车辆多采用液压刹车或电动刹车装置，电动刹车费电量较大，液压刹车原件易损坏，维修较复杂，并且需要用刹车油作为工作介质，在工作中存在火灾隐患，也有一些使用机械刹车的，但是现有的机械刹车技术不完善，适用性不强，尤其是在长时间使用后，刹车片磨损，刹车强度逐渐减弱，严重影响刹车效果。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种结构简单，维修方便，并且传动效率高，扭力大，且可方便控制刹车强度，安全可靠。

本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为：

一种机械碟刹，该碟刹包括壳体，所述壳体上设有一个容纳刹车传动机构的腔室，刹车传动机构包括驱动件和配合块，所述驱动件一端与摇臂相连接，另一端通过配合块与刹车片相接触，所述的驱动件为通过设置径向螺旋移动方式推动配合块。

作为进一步改进，所述的驱动件包括旋转轴，所述的旋转轴一端与摇臂通过齿纹相连动，另一端通过设置内外螺纹与移动套相连接，所述的移动套套接在驱动壳内。

作为进一步改进，所述的驱动壳的驱动端设置凸块，通过配合块中部设置凹槽与驱动壳相连。

作为进一步改进，所述的旋转轴与壳体之间设置轴承。

本实用新型的有益效果是：该机械碟刹装置不仅结构简单，维修方便，并且传动效率高，扭力大，且可方便控制刹车强度，安全可靠，具有较好的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型的驱动件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

如图1-3所示，一种机械碟刹，该碟刹包括壳体1，所述壳体1上设有一个容纳刹车传动机构的腔室，刹车传动机构包括驱动件和配合块2，所述驱动件一端与摇臂3相连接，另一端通过配合块2与刹车片相接触，所述的驱动件为通过设置径向螺旋移动方式推动配合块。所述的驱动件包括旋转轴4，所述的旋转轴4一端与摇臂3通过齿纹相连动，另一端通过设置内外螺纹与移动套5相连接，所述的移动套5套接在驱动壳6内。

所述的驱动壳6的驱动端设置凸块7，通过配合块3中部设置凹槽与驱动壳6相连。

所述的旋转轴4与壳体1之间设置轴承8。