[实用新型]一种磁齿轮中内、外转子的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种磁齿轮中内、外转子的安装结构。

背景技术

磁齿轮是一种新型齿轮，它是利用磁力来传递扭矩。磁齿轮传动过程中，内、外转子之间不接触，无摩擦阻力，无磨损，无噪声，由此消除了机械疲劳、摩擦损耗及振动噪音等，从而得到了广泛的应用。

现有的磁齿轮由电机、内转子、外转子、制动组件和调磁架组成，磁齿轮中内、外转子的结构布置不合理，结构稳定性差。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种磁齿轮中内、外转子的安装结构。

本实用新型所采用的技术方案有：一种磁齿轮中内、外转子的安装结构，包括电机、内转子、外转子、前端盖、后支架、前支架、第一轴承、第二轴承、第四轴承、第一压圈和第二压圈，所述前端盖固定于电机的壳体上，内转子与电机的输出轴之间键连接，且内转子的一端通过第四轴承转动支撑于前端盖上；外转子同轴心地设于内转子的外侧，后支架和前支架分别通过第二轴承和第一轴承对应转动连接在前端盖和电机的输出轴上，且前、后支架分别与外转子的两端面固定连接，第一压圈和第二压圈分别固定于后支架和前端盖上，且第二压圈和第一压圈分别抵接于第二轴承的内、外圈上。

进一步地，所述内转子包括连轴板、内转子铁芯和内转子磁钢，所述连轴板插接于内转子铁芯内，内转子磁钢设于内转子铁芯的外圆周壁上。

进一步地，所述内转子铁芯为圆柱形结构，在内转子铁芯一侧的内圆周壁上均布有若干连接凸筋，在连轴板的外圆周壁上设有与连接凸筋相适配的连接插槽。

进一步地，所述外转子包括外转子磁钢和由若干外转子冲片相互叠加形成的外转子铁芯，外转子磁钢插接于外转子铁芯的内圆周壁上。

进一步地，所述前端盖具有一圆形本体，该本体的圆心处设有轴孔，该本体的一侧面上设有用于连接内转子的圆形凸起部。

进一步地，所述后支架的内圆周壁上设有用于对外转子一端面进行定位的第一定位凸起部。

进一步地，所述前支架的内圆周壁上设有用于对外转子另一端面进行定位的第二定位凸起部，在前支架的圆心处设有盲孔。

本实用新型以前端盖为支点，右边是电机部分，左边是磁性齿轮部分；内转子左端支点用键与电机转子相连接，右端通过第四轴承支撑于前端盖上；外转子由前、后支架固定，前支架通过第一轴承支撑于电机转子上形成外转子的左端支点，后支架通过第二轴承支撑于前端盖上，第一、二压圈锁住，形成外转子的右端支点，由此产生的有益效果是：本实用新型结构布置合理，内、外转子支撑稳定性好。

附图说明

图 1 为本实用新型剖视结构图。

图 2 为本实用新型中内转子的结构图。

图 3 为图 2内转子中的内转子铁芯结构图。

图 4 为图 2内转子中的连轴板结构图。

图 5 为本实用新型中外转子的结构图。

图 6 为本实用新型中前端盖的结构图。

图 7 为本实用新型中后支架的结构图。

图 8为本实用新型中前支架的结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型一种磁齿轮中内、外转子的安装结构，包括电机1、内转子2、外转子3、前端盖4、后支架5、前支架6、第一轴承71、第二轴承72、第四轴承74、第一压圈81和第二压圈82，前端盖4固定于电机1的壳体上，内转子2与电机1的输出轴之间键连接，且内转子2的一端通过第四轴承74转动支撑于前端盖4上，外转子3同轴心地设于内转子2的外侧，后支架5和前支架6分别通过第二轴承72和第一轴承71对应转动连接在前端盖4和电机的输出轴上，且前、后支架分别与外转子3的两端面固定连接，第一压圈81和第二压圈82分别固定于后支架5和前端盖4上，且第二压圈82和第一压圈81分别抵接于第二轴承72的内、外圈上。

如图2至图4，本实用新型中的内转子2包括连轴板21、内转子铁芯22和内转子磁钢23，内转子铁芯22为圆柱形结构，在内转子铁芯22一侧的内圆周壁上均布有若干连接凸筋221，与之相对应地，在连轴板21的外圆周壁上设有与连接凸筋221相适配的连接插槽211，连轴板21插接于内转子铁芯22内，若干内转子磁钢23均布于内转子铁芯22的外圆周壁上。本实用新型中的内转子磁钢23在内转子铁芯22上安装结构与现有技术中磁钢在转子铁芯上的安装结构相同，故不再对本实用新型进行赘述。