[实用新型]一种压铸模具用同步抽芯机构有效
申请号: | 201720407864.4 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN206763881U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 林凯尔;温陈德;柳自长;欧咏春;刘合银;余孝舟 | 申请(专利权)人: | 温州市中工精密模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压铸 模具 同步 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压铸模具,具体涉及一种压铸模具用同步抽芯机构,属于压铸模具技术领域。
背景技术
压铸的实质是在高压作用下,使液态或半固态金属以极高的速度填充进入压铸模具型腔,并在压力作用下成型和冷却凝固而获得铸件的一种成形工艺;压铸出的制件尺寸精度高,表面粗糙度低,材料利用率高,组织致密,具有较高的强度和硬度;利用压铸工艺,可以制造形状复杂、轮廓清晰、薄壁深腔的金属零件,也可以在压铸件上直接嵌铸其他材料的零件,节省贵重材料和加工工时;结构正确合理的模具是压铸生产能否顺利进行的先决条件,并在保证铸件质量方面起着重要的作用;现有的压铸模具种类繁多,其能够根据各个场合选择使用,如中国专利申请号:201420006559.0,公开了一种压铸模具,所述压铸模具包括有一内部开设着模腔的模具架,所述模具架包括有动模和定模,在所述压铸模具上连接有一个抽真空装置;在压铸模具上连接一个抽真空装置,可以在高压气体输入液态金属之前,将模腔内的空气抽空,不需要再在压铸模具上设置排气口,解决了在压铸成形过程中工件上会生成气孔的问题,大大提高了成形工件的质量;在模腔被抽成真空之后,由油缸启动带动滑阀封住抽真空流道,防止液态金属外溢,提高了压铸模具的安全性以及气密性;现有很多盖体其内面会设置加强筋,现有技术中,压铸模具均通过双气缸和一抽芯构成;其虽然结构简单,但压铸不够稳定,抽芯比较繁琐。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种压铸模具用同步抽芯机构,锁芯气缸能够实现锁紧和解锁,通过抽芯气缸带动弯销移动,使抽芯沿弯销方向处于可抽拔状态;达到完全脱模的目的;抽芯气缸抽拔到位后,则推板平稳顶出产品,取出铸件。
本实用新型的压铸模具用同步抽芯机构,包括动力支架和导轨座;所述导轨座两面设置有滑轨;所述动力支架上分别安装有抽芯气缸和锁芯气缸;所述导轨座其顶面的所述滑轨活动嵌合有弯销连接块;所述导轨座其底面的所述滑轨活动嵌合有锁紧连接块;所述弯销连接块前端安装有向上的弯销;所述弯销上活动安装有抽芯;所述锁紧连接块前端固定有锁芯;所述抽芯气缸和锁芯气缸分别连接到供气机构;工作时,模具合模后和压铸过程中抽芯气缸和锁芯气缸始终处于推出状态,且保持压力;压铸后,打开模具,先将抽芯气缸和锁芯气缸抽拔,抽芯气缸和锁芯气缸带动弯销连接块和锁紧连接块动作,锁芯气缸实现解锁,同时,抽芯气缸带动弯销移动,使抽芯沿弯销方向处于可抽拔状态;达到完全脱模的目的;抽芯气缸抽拔到位后,则推板平稳顶出产品,取出铸件。
进一步地,所述弯销连接块为H型结构。
进一步地,所述动力支架和导轨座上均设置有安装孔。
进一步地,所述滑轨为Ω型和倒Ω型结构。
进一步地,所述弯销连接块凸出滑轨顶面;所述锁紧连接块不超过滑轨底面。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的压铸模具用同步抽芯机构,结构简单,实用性强,通过抽芯气缸和锁芯气缸带动弯销连接块和锁紧连接块动作,锁芯气缸实现解锁,同时,抽芯气缸带动弯销移动,使抽芯沿弯销方向处于可抽拔状态;达到完全脱模的目的;抽芯气缸抽拔到位后,则推板平稳顶出产品,取出铸件。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示,本实用新型的压铸模具用同步抽芯机构,包括动力支架1和导轨座2;所述导轨座2两面设置有滑轨3;所述动力支架1上分别安装有抽芯气缸4和锁芯气缸5;所述导轨座2其顶面的所述滑轨活动嵌合有弯销连接块6;所述导轨座2其底面的所述滑轨活动嵌合有锁紧连接块(未图示);所述弯销连接块6前端安装有向上的弯销7;所述弯销7上活动安装有抽芯8;所述锁紧连接块前端固定有锁芯9;所述抽芯气缸4和锁芯气缸5分别连接到供气机构;工作时,模具合模后和压铸过程中抽芯气缸和锁芯气缸始终处于推出状态,且保持压力;压铸后,打开模具,先将抽芯气缸和锁芯气缸抽拔,抽芯气缸和锁芯气缸带动弯销连接块和锁紧连接块动作,锁芯气缸实现解锁,同时,抽芯气缸带动弯销移动,使抽芯沿弯销方向处于可抽拔状态;达到完全脱模的目的;抽芯气缸抽拔到位后,则推板平稳顶出产品,取出铸件。
所述弯销连接块6为H型结构。
所述动力支架1和导轨座2上均设置有安装孔10。
所述滑轨3为Ω型和倒Ω型结构。
所述弯销连接块6凸出滑轨顶面;所述锁紧连接块不超过滑轨底面。
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