[实用新型]分层式配电结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆转接技术领域，尤其涉及一种分层式配电结构。

背景技术

电缆、电线等的转接，在电力领域中十分常见。电缆转接方式十分多样，有通过配电箱转接的，有通过变压器转接的，其中，将主路电缆进行引入，再通过各支线将其引出，以实现对各分部结构的供电的形式，也是比较常用的。而带有外部保护的电缆转接形式(如配电箱等)，在目前得了广泛的应用。此外，室内电缆转接时，经常会涉及到不同楼层之间的过渡(如电缆从一楼引入，配电结构、转接结构设置在二楼等)，目前，在该方面，对于电缆定位、支撑辅助、适应性调节等方面，仍有所欠缺。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供了一种能有效实现不同楼层之间的电缆引线、转接，具备良好的保护效果，可对主电缆进行有效定位，定位结构的调节适应能力强，整体布局合理的分层式配电结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种分层式配电结构，包括

分层基板，所述分层基板上方设有下端开口的外箱体，外箱体下端与分层基板连接，外箱体上设有若干支线引导结构，外箱体中设有若干导电中转结构，支线引导结构包括设置在外箱体侧壁上的支线孔，导电中转结构包括内支线及导电铜排，在一个导电中转结构中：内支线一端连接导电铜排；

处在分层基板下方的底层基板，所述底层基板与分层基板之间形成下层空间；

主导线，所述主导线经过下层空间，主导线穿过设置在分层基板上的主线孔，主导线经过外箱体的下端开口，主线孔中设有用于封闭主线孔的石膏体，内支线另一端连接主导线；

设置在下层空间内且用于支撑分层基板的强化支撑结构，所述强化支撑结构包括设置在底层基板上的底座及设置在底座上的支撑油缸，支撑油缸活塞杆上设有用于支撑分层基板的托架；

设置在下层空间内且用于固定主导线的定位抱持结构，所述定位抱持结构包括抱持油缸、顶撑油缸及设置在抱持油缸活塞杆上的抱闸，抱闸抱住主导线，顶撑油缸缸体与支撑油缸缸体铰接，顶撑油缸活塞杆与抱持油缸缸体铰接，抱持油缸缸体与支撑油缸缸体铰接。

作为优选，所述顶撑油缸缸体远离顶撑油缸活塞杆的一端与支撑油缸缸体铰接，顶撑油缸活塞杆与抱持油缸缸体的铰接点处在抱持油缸缸体中部，抱持油缸缸体与支撑油缸缸体的铰接点处在顶撑油缸缸体与支撑油缸缸体的铰接点上方。

作为优选，所述底座包括支撑座、设置在支撑座上且与支撑座转动配合的转动座及用于带动转动座转动的旋转电机，支撑油缸缸体与转动座连接，转动座的转动轴线竖直。

作为优选，所述抱闸包括抱座、两个对称布置的制动臂、设置在制动臂上且用于接触主导线的制动瓦及两个与制动臂一一对应且用于推动制动臂的推动机构，所述推动机构包括压力弹簧及用于推动压力弹簧的推动缸，抱座与抱持油缸活塞杆连接，制动臂一端与抱座铰接，在对应的制动臂与推动机构中：压力弹簧与制动臂另一端连接。

作为优选，所述支线引导结构还包括用于封住支线孔的开闭门，开闭门通过铰轴与箱体铰接，外箱体中设有隔板，隔板将外箱体内部分隔成配电腔及散热腔，散热腔中设有调速风扇，外箱体上设有与散热腔连通的进气口及与散热腔连通的出气口，调速风扇的导气方向为由进气口至出气口，导电中转结构处在配电腔中，支线孔与配电腔连通，导电中转结构包括还内置壳体，在一个导电中转结构中：导电铜排与内置壳体连接。

作为优选，所述支线引导结构还包括设置在支线孔中的密封环槽、设置在密封环槽中的充气密封圈、设置在配电腔中的充气缸体及设置在配电腔中的固定基，支线引导结构与导电中转结构一一对应，在对应的支线引导结构与导电中转结构中：充气缸体内设有与充气缸体滑动密封配合的充气活塞，充气活塞将充气缸体内部分隔成充气腔及与配电腔连通的空腔，充气腔通过充气管与充气密封圈连通，充气腔内设有支撑弹簧，支撑弹簧一端连接充气活塞，支撑弹簧另一端连接充气缸体，充气活塞上设有处在充气活塞上方且用于被打开后的开闭门压动的压气杆，固定基上设有开门卡槽，开闭门上设有与开门卡槽对应的开门卡头，铰轴设置在开闭门下端，开闭门完全打开时，开门卡头卡在开门卡槽中，开闭门与固定基相贴，开闭门与内置壳体相贴。

作为优选，所述支线引导结构还包括设置在箱体上的关门卡槽及设置在开闭门上端的关门卡头，开闭门完全关闭时，关门卡头卡在关门卡槽中。