[实用新型]一种防管线起压的装车系统有效
申请号: | 201720256722.2 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206858148U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 李贤义;李永为;李旭谋 | 申请(专利权)人: | 泰兴金江化学工业有限公司 |
主分类号: | B67D7/02 | 分类号: | B67D7/02;B67D7/42;B67D7/78;B67D7/76 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管线 装车 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及化工领域,具体涉及一种防管线起压的装车系统。
背景技术
对于醋酸酯类等对色度、杂质含量要求高的产品,装货时要有过滤器对产品进行过滤,每过一段时间对过滤器进行清洗。由于装车泵出口装有止回阀,且装车完成后鹤管处阀门关闭,出口管线充满物料,且压力为泵工作压力,夏天工作环境温度提高,极易导致管线起压,对过滤器及相关管线造成伤害,且容易引起过滤器密封受压面出现滴漏的情况,造成物料浪费,环境污染,特别是造成严重的安全隐患。以往起压时都是依赖人工对过滤器进行泄压,增加工人的劳动量,造成物料的挥发浪费,增加空气中的物料浓度,十分危险。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种不会造成管线起压,有效的保护了过滤器和相关管线装车系统。
本实用新型采取的技术方案为:
一种防管线起压的装车系统,包括依次经管路串接的槽罐、装车泵、过滤器和装车鹤管,所述装车泵的前后端分别安装有装车泵进口阀和装车泵出口阀,过滤器的前后端分别安装有过滤器进口阀和过滤器出口阀,装车泵与装车泵出口阀间串接有第一止回阀,过滤器上安装有排净阀,所述槽罐与过滤器出口阀间并联设置有排空支路,所述排空支路的输入端经三通连接于过滤器与过滤器出口阀之间,排空支路的输出端经三通连接于槽罐与装车泵进口阀之间,所述排空支路上自输入端其依次串接有排空阀、第二止回阀以及连通阀。
采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:在装车完成后过滤器出口阀关闭的情况下,由于第一止回阀和装车管路中在装车泵的作用下处于高压状态,排空支路将管路中参与的高压油送回至槽罐中,同时对管理减压,起到保护装车管路元件的作用,避免化学物品在管路中变质和腐蚀,避免了浪费。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本身实用新型的具体实施方式做进一步详述:
如图所示,一种防管线起压的装车系统,包括依次经管路串接的槽罐1、装车泵3、过滤器7和装车鹤管11,所述装车泵3的前后端分别安装有装车泵进口阀2和装车泵出口阀5,装车泵3与装车泵出口阀5间串接有第一止回阀4,过滤器7的前后端分别安装有过滤器进口阀6和过滤器出口阀10,过滤器7上安装有排净阀9,所述槽罐1与过滤器出口阀10间并联设置有排空支路,所述排空支路的输入端经三通连接于过滤器7与过滤器出口阀10之间,排空支路的输出端经三通连接于槽罐1与装车泵进口阀2之间,所述排空支路上自输入端其依次串接有排空阀8、第二止回阀12以及连通阀13。
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