[实用新型]一种铁路长途运输用球壳板托架

权利要求书

1.一种铁路长途运输用球壳板托架，其特征在于，包括带有下支撑立柱和围挡槽钢的底座框架、前侧围挡、后侧围挡和带有上支撑立柱的上框架，底座框架设置在前侧围挡和后侧围挡之间，且分别与前侧围挡和后侧围挡连接；在球壳板装载完毕的情况下，将上框架装配在最顶层球壳板的下部并与底座框架的围挡槽钢连接，下支撑立柱与上支撑立柱相对设置，球壳板的弧形部位外表面与上撑立柱顶端的垫板柔性接触，球壳板的弧形部位内表面与下支撑立柱顶端的垫板柔性接触，球壳板的一端垂落在由前侧围挡与底座框架围成的空间内，球壳板的另一端垂落在由后侧围挡与底座框架围成的另一空间内。

2.如权利要求1所述的铁路长途运输用球壳板托架，其特征在于，所述的底座框架包括底座和围挡槽钢，底座由横支架、纵支架首尾相接组成，在底座的四角处固定连接有围挡槽钢。

3.如权利要求2所述的铁路长途运输用球壳板托架，其特征在于，在所述的围挡槽钢上还设置有索具环。

4.如权利要求2或3所述的铁路长途运输用球壳板托架，其特征在于，所述的围挡槽钢通过连接板固定在底座上。

5.如权利要求1所述的铁路长途运输用球壳板托架，其特征在于，所述的前侧围挡和后侧围挡结构相同。

6.如权利要求1所述的铁路长途运输用球壳板托架，其特征在于，球壳板与垫板的连接处设置有橡胶垫。