[实用新型]切换选择装置、天线下倾角控制装置及天线有效
申请号: | 201720237519.0 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206673116U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 戎镇春;段红彬;马泽峰 | 申请(专利权)人: | 京信通信系统(中国)有限公司;京信通信技术(广州)有限公司;京信通信系统(广州)有限公司;天津京信通信系统有限公司 |
主分类号: | H01Q3/02 | 分类号: | H01Q3/02;H01Q3/36 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所11330 | 代理人: | 刘延喜,王增鑫 |
地址: | 510663 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切换 选择 装置 天线 倾角 控制 | ||
1.一种切换选择装置,用于选择并驱动外部多个动力输出轴中的其中一个,所述多个动力输出轴用于对应连接不同移相器,其特征在于:包括主传动组件、从动组件及推动组件;
所述主传动组件包括主动轴,及与主动轴连接并被主动轴驱动的主动齿轮;
所述从动组件包括用于与任意一个动力输出轴形成连接作用的从动齿轮,其与主动齿轮啮合,并且该从动齿轮可沿主动轴进行轴向运动;
所述推动组件包括与所述动力输出轴对应设置的推杆,所述推杆可沿主动轴轴向作用于从动齿轮以使从动齿轮与待驱动的动力输出轴连接。
2.根据权利要求1所述的切换选择装置,其特征在于:
所述从动组件还包括齿轮安装架,其设置有端面板和侧壁;
所述端面板开设有供所述推杆穿过的推杆让位孔和供所述主动齿轮的轴穿过的主动齿轮轴让位孔,所述推杆与主动齿轮轴穿设于对应的让位孔中;
所述齿轮安装架的侧壁内侧设置有与所述从动齿轮啮合的内齿,所述从动齿轮与所述侧壁内侧啮合。
3.根据权利要求1所述的切换选择装置,其特征在于:
所述从动组件还包括与从动齿轮连接并可绕所述主动轴转动的行星架,所述行星架设置有连接柱,所述连接柱沿主动轴方向设置有供所述从动齿轮的轮轴和所述推杆插入并沿主动轴轴向运动的导向孔。
4.根据权利要求1所述的切换选择装置,其特征在于:
所述从动齿轮设置有一个用于与动力输出轴连接的滑键结构。
5.根据权利要求4所述的切换选择装置,其特征在于:
所述滑键结构包括设置在所述从动齿轮面对动力输出轴的一端并供所述动力输出轴插入的容置槽,并且所述容置槽内壁上开设有键槽。
6.根据权利要求1所述的切换选择装置,其特征在于:
所述推动组件包括用于安装多个所述推杆的推板及驱动该推板沿主 动轴轴向运动的电磁离合器。
7.根据权利要求1所述的切换选择装置,其特征在于:
所述切换选择装置还包括与所述主传动组件和推动组件电气连接并用于控制所述主传动组件和推动组件的控制电路。
8.一种天线下倾角控制装置,包括权利要求1至7任意一项所述的切换选择装置,其特征在于:
还包括输出组件,所述输出组件包括开设第一输出让位孔的输出安装架及设于输出安装架上的多根所述动力输出轴,动力输出轴一端穿过输出安装架的第一输出让位孔并用于连接移相器,另一端可与所述从动齿轮相对的一端匹配连接。
9.根据权利要求8所述的天线下倾角控制装置,所述动力输出轴与从动齿轮相对的一端设置有键齿。
10.根据权利要求9所述的天线下倾角控制装置,其特征在于:
所述输出组件还包括与所述输出安装架连接的防护安装架、设置在所述动力输出轴面对所述从动齿轮的一端的复位锁紧单元,并且所述复位锁紧单元可沿所述动力输出轴轴向滑动;
所述防护安装架开设有多个供所述复位锁紧单元穿过的第二输出让位孔。
11.根据权利要求10所述的天线下倾角控制装置,其特征在于:
所述复位锁紧单元包括套接在所述动力输出轴并设置于所述动力输出轴面对所述从动齿轮的一端的锁紧帽、套设在所述动力输出轴上且设置在所述输出安装架和所述锁紧帽之间的压缩弹簧,所述压缩弹簧用于在轴向作用力减弱时复位所述锁紧帽。
12.根据权利要求11所述的天线下倾角控制装置,其特征在于:
所述锁紧帽设置有在所述动力输出轴与所述从动齿轮脱离连接时卡在所述键齿和所述防护安装架上的卡钩。
13.根据权利要求8所述的天线下倾角控制装置,其特征在于:
所述动力输出轴沿输出安装架的端面板内侧和外侧分别设有第一止滑结构和第二止滑结构,用于限制动力输出轴的轴向运动。
14.一种天线,包括权利要求8至13任意一项所述的天线下倾角控制装置及与天线下倾角控制装置的输出组件的多个动力输出轴一一对应连接的移相器。
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