[实用新型]一种具备有双色温快速切换功能的车灯组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车灯组件，具体的说是一种可以在不同使用场景需要下进行快速色温切换的车灯组件。

背景技术

车灯是行车时的主要照明光源，车灯的好差对行车安全起着极为重要的作用，特别是风、雨、夜、雾等不同使用场景和使用时段中，车灯对行车时的路况观察起着极为重要的作用。色温、亮度是车灯的主要两个性能指标，其中，亮度由灯体工作工率以及工作方式所限，目前较流行的LED式的车灯，在亮度上已能很好的满足行车使用的需要，而另一个主要参数色温会影响人的视觉感知，进而影响人对行车路况的观察，同时色温还关乎着照明光线的环境穿透性，在雨、雾、霾、雪等，低色温较高色温可有效提高光线的环境穿透性，进而提高在上述环境下行车的安全性，而在晴天环境下，高色温由于更为接近日光，有利于进行路况观察，综合所述即为在不同的使用环境下，对车灯的色温需要也不同。但，目前的车灯一般不具备有色温变换功能，不能很好的满足行车中不同使用场景的不同使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的不足，提供一种可有效提高行车安全的具备有双色温快速切换功能的车灯组件。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种具备有双色温快速切换功能的车灯组件，包括车灯单元、控制单元，车灯与控制单元间通过无线射频信号实现数据交换，进而实现控制单元对车灯单元的控制；车灯单元上包括有至少两组LED发光单元，至少两组的LED发光单元中至少有一组LED 发光单元的色温小于或等于4300K，至少有一组LED发光单元的色温大于或等于6000K，车灯单元内设有无线射频电路以及控制电路；控制单元内包括电池、控制电路、无线射频电路； 控制单元与车灯单元的无线射频电路配对。

进一步的说，控制单元上设有若干个状态指示灯。

进一步的说，控制单元上设有若干个控制按键。

进一步的说，无线射频电路为RF433。

本实用新型通过控制单元实现对车灯色温的快速切换，可实现在不对车辆原的电路进行调整的基础上，使车辆快速具备色温切换功能，成本低，效果好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中车灯单元的外形结构示意图。

图3是本实用新型中车灯单元的中LED发光单元的一种布置示意图。

具体实施方式

为方便对本实用新型作进一步的理解，现结合附图举出实施例，对本实用新型作进一步的说明。

实施例：

如图1所示，本实用新型包括车灯单元1、控制单元2，车灯1与控制单元2间通过无线射频信号实现数据交换，进而实现控制单元2对车灯单元1的控制；车灯单元1上包括有至少两组LED发光单元，至两组的LED发光单元中有一组LED 发光单元的色温为4300K，另一组LED发光单元的色温为6000K，车灯单元1内设有RF433以及控制电路；控制单元2内包括电池、控制电路、RF433； 控制单元2与车灯单元1的RF433配对。控制单元2上设有两个状态指示灯。控制单元2上设有两个控制按键。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，但是凡未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。