[实用新型]360度旋转发动机解剖演示台

说明书

技术领域

本实用新型涉及演示台，具体涉及360度旋转发动机解剖演示台。

背景技术

发动机总成是机动车的关键部件，对于其构造以及工作原理的学习掌握是中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构的重要课题。

目前的教学方式通常是将发动机摆放在一个支架上，不利于学员很好地掌握。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是如何有效地进行发动机总成构造以及工作原理教学的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种360度旋转发动机解剖演示台，包括底座以及设置在所述底座上的旋转装置，

所述底座上沿周向均布设有多个滚轮；

所述旋转装置包括电机和驱动机构，所述驱动机构包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述电机固定在所述底座上，且输出轴向上伸出并固定所述第一齿轮，所述底座上设有一根转动轴，所述转动轴的上部固定设有一个支撑盘，所述第二齿轮设置在所述支撑盘上，所述转动轴的上端向上依次穿出所述支撑盘和所述第二齿轮，所述第二齿轮支撑在所述滚轮上，所述第二齿轮的顶面中心固定连接一个用于匹配安装发动机总成的套筒。

在上述方案中，所述底座采用框架式结构，包括矩形的下框架，所述下框架上设有四根立柱，所述四根立柱支撑一个矩形的上框架，所述滚轮分别设置在所述上框架的边框的顶面中心处。

在上述方案中，所述上框架内设有两根平行设置的横梁，两根所述横梁分别沿所述上框架的对角间隔设置，所述电机固定在其中一根所述横梁的外侧面上。

在上述方案中，两根所述横梁上固定设有一个轴承座，所述转动轴套装一个轴套后插装在轴承座。

在上述方案中，所述轴套的顶部向外凸出形成凸缘，所述支撑盘的底面抵靠在所述轴套的顶面上。

在上述方案中，所述电机为减速电机。

在上述方案中，所述第一齿轮的直径小于所述第二齿轮。

在上述方案中，所述底座外设有壳体。

本实用新型，采用电机和驱动机构驱动发动机总成360度旋转，使各部位以及发动机内部运转情况清晰可见，能全面展示发动机内外部结构和部件的运动情况，大大方便了教学，使学员能够更好地学习和掌握发动机总成的结构和工作原理。并且，底座上沿周向均布设有多个滚轮，第二齿轮的外周支撑在滚轮上，能减小摩擦，转动更灵活。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为图3中的A-A剖面图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种360度旋转发动机解剖演示台，可以匹配原厂或原车发动机实物，用解剖的形式，使各部位以及发动机内部运转情况清晰可见，能全面展示发动机内外部结构和部件的运动情况，大大方便了教学，使学员能够更好地学习和掌握发动机总成的结构和工作原理。下面结合说明书附图对本实用新型做出详细说明。

如图1所示，本实用新型提供的360度旋转发动机解剖演示台，包括底座10以及设置在底座10上的旋转装置20。发动机总成放置在旋转装置20上，通过旋转装置20驱动其可360度进行旋转，以方便观察发动机总成的内部结构以及发动机内部运转情况。底座10外设有壳体30，可将演示台的内部封闭，使得外观更加整洁。图1中为清楚显示内部结构，撤去了壳体30的侧板。

如图2、3、4所示，底座10采用框架式结构，包括矩形的下框架11，下框架11的四个角部设有四根立柱12，四根立柱12支撑有一个矩形的上框架13，上框架13内设有两根平行设置的横梁14，两根横梁14分别沿上框架13的对角间隔设置，可以充分利用空间，演示台整体体积小。上框架13的四条边框的顶面中心处分别设有滚轮15。

旋转装置20包括电机21和转动机构，电机21采用减速电机，转动机构由相互啮合的第一齿轮22和第二齿轮23构成，第一齿轮22的直径小于第二齿轮23，实现更大的减速。电机21固定在其中一根横梁14的外侧面上，电机21的电机轴垂直向上设置，且输出端安装第一齿轮22。