[实用新型]一种换挡臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件技术领域,更具体地说，它涉及一种换挡臂。

背景技术

传统的换挡臂，包括臂体以及与臂体相互连接的安装轴套，因为传统的换挡臂在与连接轴进行连接是，因为臂体对连接轴以及安装轴套与连接轴之间的连接稳定性较差，容易影响传动的稳定性，并且臂体的结构强度较差都是目前存在的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种限位效果好，传动效果稳定以及结构强度高的换挡臂。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种换挡臂，包括换挡臂本体，其特征是：所述换挡臂本体包括臂体以及与臂体相互连接的安装轴套，臂体包括相互叠加连接的第一臂体和第二臂体，第一臂体上设有若干第一连接孔，第一连接孔包括第一输入端和第一输出端，第一连接孔的孔径由第一输入端往第二输出端方向逐渐递减，第二臂体上设有若干第二连接孔，第二连接孔包括第二输入端和第二输出端，第二连接孔的孔径由第二输入端往第二输出端方向逐渐递减，且第一输出端的端面直径与第二输入端的端面直径相同，第一输入端的端面直径与第二输出端的端面直径之间的比值为3:2.5。

通过采用上述技术方案，换挡臂本体包括臂体以及与臂体相互连接的安装轴套，臂体包括相互叠加连接的第一臂体和第二臂体，第一臂体上设有若干第一连接孔，第二臂体上设有若干第二连接孔，本实用新型将第一连接孔和第二连接孔的数量设置为3个，并且第一连接孔包括第一输入端和第一输出端，第一连接孔的孔径由第一输入端往第二输出端方向逐渐递减，以及第二连接孔包括第二输入端和第二输出端，第二连接孔的孔径由第二输入端往第二输出端方向逐渐递减，通过如上述结构设置的第一连接孔以及第二连接孔，因为第一连接孔的孔径由第一输入端往第二输出端方向逐渐递减，第二连接孔的孔径由第二输入端往第二输出端方向逐渐递减，则进一步增加了第一连接孔和第二连接孔的在与连接轴进行连接时有着逐渐紧固的效果，从而进一步增加了连接的稳定性，且第一输出端的端面直径与第二输入端的端面直径相同，通过将第一连接孔的第一输出端以及第二连接孔的第二输入端连接在一起，减小制造成本，以及减小了在与连接轴进行连接时连接间隙，从而进一步增加了连接的稳定性，第一输入端的端面直径与第二输出端的端面直径之间的比值为3:2.5，本实用新型在多次了使用经验累积发现，采用上述比例设置的第一输入端和第二输出端，则能保证了连接以及传动的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述第一臂体上设有第一加强块，第一加强块上设有与第一输入端的端面口径相同且与第一输入端相导通的第三连接孔，第二臂体上设有第二加强块，第二加强块上设有与第二输出端的端面口径相同且与第二输出端相导通的第四连接孔。

通过采用上述技术方案，第一臂体上设有第一加强块，第二臂体上设有第二加强块，通过在第一臂体上设有的第一加强块以及在第二臂体上设有的第二加强块，第一加强块和第二加强块增加了对第一臂体和第二臂体的结构强度上的增加，并且第一加强块上设有与第一输入端的端面口径相同且与第一输入端相导通的第三连接孔，第二加强块上设有与第二输出端的端面口径相同且与第二输出端相导通的第四连接孔，通过在第一加强块上设置的第三连接孔，以及在第二加强块上设置的第四连接孔，因为第一臂体以及第二臂体厚度的增加，使得第一输入端的深度增加，以及第二输出端的深度增加，从而保证了第一连接孔以及第二连接孔的限位效果。

本实用新型进一步设置为：所述安装轴套包括第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔的孔内壁上设有卡合花键，第二安装孔设置于安装轴套的两侧壁上。

通过采用上述技术方案，安装轴套包括第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔的孔内壁上设有卡合花键，第二安装孔设置于安装轴套的两侧壁上，通过在安装轴套上设置的第一安装孔和第二安装孔，并且第一安装孔的孔内壁上设有卡合花键，则保证了连接强度，并且安装轴套的两侧壁上还设有第二安装孔，则进一步增加了连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种换挡臂实施例的侧视部分剖视结构示意图。

图2为本实用新型一种换挡臂实施例的正视结构示意图。

图中附图标记，1-臂体，10-第一臂体，11-第二臂体，12-第一连接孔，120-第一输入端，121-第一输出端，13-第二连接孔，130-第二输入端，131-第二输出端，14-第一加强块，140-第三连接孔，15-第二加强块，2-安装轴套，20-第一安装孔，21-卡合花键，22-第二安装孔。

具体实施方式