[实用新型]一种船用系泊观测孔盖的开启结构有效
申请号: | 201720221328.5 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206544576U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 杨博;孙大虎;顾剑刚 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00;E05F3/04 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系泊 观测 开启 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及船用观测领域,特别涉及一种船用系泊观测孔盖的开启结构。
背景技术
系泊观测孔是滚装船和客滚船及豪华邮轮的系泊带缆时一个重要开孔,但船舶在航行营运时,系泊观测孔容易上浪,进水,对系泊绞车的保养及工作人员的安全有很大影响,所以研究及设计系泊观察孔盖是很有必要的,但是现有系泊观察孔盖的设计简单、粗糙,须经常更换配件,易进水,目前尚未有好的技术方案来解决该问题,
因此,需要一种船用系泊观测孔盖的开启结构,来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船用系泊观测孔盖的开启结构,用于解决现有系泊观察孔盖的设计简单、粗糙、须经常更换配件、易进水的问题,提高安全性,节约成本。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是,
一种船用系泊观测孔盖的开启结构,包括基座与观察孔盖板,所述基座为长方体形状,所述观察孔盖板设置于所述基座顶部侧面位置,且所述观察孔盖板与所述基座保持垂直,所述基座与所述观察孔盖板之间通过铰接连接,所述基座与观察孔盖板之间设置有用于提高水密性的橡胶圈,所述观察孔盖板下端设置有液压支撑杆,所述液压支撑杆一端固定于基座侧壁,液压支撑杆另一端与观察孔盖板底部相连接,所述基座底部还设置有用于提高水密性的压紧螺母螺栓;
进一步的,所述橡胶圈为风雨密橡胶圈,橡胶圈设置与所述基座与所述观察孔盖板的连接处;
进一步的,所述压紧螺母螺栓设置于所述液压支撑杆与所述基座的连接处的正下方;
本实用新型的优点在于,
该种船用系泊观测孔盖的开启结构利用液压支撑杆的原理,支撑并调节观察孔盖板的开启角度,用橡胶圈及压紧螺母螺栓来保证水密性,结构简单,便于操作,安全性与水密性好,有利于节约成本。
附图说明
图1是本实用新型提出的船用系泊观测孔盖的开启结构的结构示意图;
图2是本实用新型提出的船用系泊观测孔盖的开启结构关闭时的结构示意图;
其中:1-基座;2-观察孔盖板;3-液压支撑杆;4-橡胶圈;5-压紧螺母螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。
如图1与图2所示,本实用新型提出的船用系泊观测孔盖的开启结构包括基座1与观察孔盖板2,所述基座为长方体形状,所述观察孔盖板设置于所述基座顶部侧面位置,且所述观察孔盖板与所述基座保持垂直,所述基座与所述观察孔盖板之间通过铰接连接,所述基座与观察孔盖板之间设置有用于提高水密性的橡胶圈4,所述观察孔盖板下端设置有液压支撑杆3,所述液压支撑杆一端固定于基座侧壁,液压支撑杆另一端与观察孔盖板底部相连接,所述基座底部还设置有用于提高水密性的压紧螺母螺栓5;
如图1所示为船用系泊观测孔盖的开启结构在开启时的状态,液压支撑杆通过固定于观察孔盖板底部的滑槽与观察孔盖板相连接,液压支撑杆开启时实现船用系泊观测孔盖的开启结构的开启;
所述橡胶圈为风雨密橡胶圈,橡胶圈设置与所述基座与所述观察孔盖板的连接处;
进一步的,所述压紧螺母螺栓设置于所述液压支撑杆与所述基座的连接处的正下方;
如图2所示为船用系泊观测孔盖的开启结构在关闭时的状态,所述基座与观察孔盖板在液压支撑杆收紧时紧密贴合在一起,且橡胶圈与压紧螺母螺栓分别设置于基座的顶部与底部;
该种船用系泊观测孔盖的开启结构利用液压支撑杆的原理,支撑并调节观察孔盖板的开启角度,用橡胶圈及压紧螺母螺栓来保证水密性,结构简单,便于操作,安全性与水密性好,有利于节约成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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