[实用新型]一种便携式汽车内部换气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种便携式汽车内部换气装置，属于汽车设备领域。

背景技术

随着汽车产业高速发展，汽车用户也越来越多，汽车车内的有害气体对人体的伤害问题也正在引起人们高度重视。车内装饰所用的装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，会造成车内的空气污染，让人不知不觉中毒，渐渐出现头痛、乏力等症状；车用空调蒸发器长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧；当空气中二氧化碳浓度达到0.5％时，人就会出现头痛、头晕等不适感；如果司机或乘客吸烟，不仅会大大增加挥发性有机化合物、一氧化碳和尘埃之类的空气污染物水平，它所散发出的气味也可能会长期停留在车厢内。由于汽车使用的特殊性，开动时为防止外面的噪音灰尘、热气寒风、雨水尾气等，往往是闭窗行驶，停车时又为了防偷盗而必须关窗停放，所以车内的有害气体、异味不易排出。

因此，将汽车内部气体进行处理，吸附有毒有害成分，吸附异味，增加氧气浓度，改善汽车内部空气质量势在必行。申请号为201020221110.8的专利申请《汽车换气通风装置》、申请号为201520388365.6的专利申请《一种汽车换气装置供电转换系统》、申请号为201120353468.0的专利申请《一种汽车空调自动换气系统》、申请号为201210382729.0的专利申请《基于太阳能供电的汽车换气系统》、申请号为201320090196.9的专利申请《汽车换气、降温装置》、申请号为201520088211.5的专利申请《汽车换气系统》均能达到一定的汽车换气效果，但是不足之处在于均要求对车体进行改造，成本较高，技术要求较高。

本实用新型在吸附车体内部固体颗粒、有害气体及异味的同时可产生氧气，能显著起到车体内部封闭空间换气的效果；装置便携，成本较低，方便实用。

经文献调研得，在汽车技术领域暂无该种便携式汽车内部换气装置，未发现与一种便携式汽车内部换气装置的思路、产品、工艺设计方法和理论基础研究的报道。

发明内容

本实用新型目的是：为了在汽车封闭空间内吸附有毒有害有异味气体，排出无毒无害无异味富氧气体，提供了一种便携式汽车内部换气装置，装置便携，成本较低，方便实用。

本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型一种便携式汽车内部换气装置，主要由进气口、中短纤维无纺布、固体颗粒收集皿、吸附箱、生氧箱、微型吸气泵、减振弹簧、蓄电池、开关、出气口、橡胶垫片、芳香剂盛皿、永久性磁铁、外壳组成。微型吸气泵由蓄电池提供能量，将气体由进气口吸入，经过吸附、生氧处理后的无毒无害无异味富氧气体由出气口排出。所述进气口及出气口为圆锥状，均可拆卸，进气口向上偏离铅垂线25度，出气口向下偏离铅垂线25度。吸附剂在吸附箱中，吸附剂所用原料的组分用质量百分比表示，质量以克为单位，其组成及组分为：活性炭纤维20～24％、活性氧化铝6～8％、硅胶15～18％、沸石分子筛20～24％、纳石灰12～15％、聚乙烯醇8～14％、水4～6％，由交联型丙烯酸复方粘合剂均匀粘合在纤维网上制得吸附剂，对气体中的NH₃、H₂S、NO₂、SO₂、甲醛、尼古丁、甲胺、甲硫醇等有害气体及烟味、食品异味等起到吸附作用，使出气口出来的气体无毒无害无异味。生氧剂在生氧箱中，生氧剂主要成分为KO₂，以固体颗粒的形式存在于活化后的沸石分子筛中，经吸附箱吸附处理过的气体通过生氧箱，沸石分子筛能够再进行二次吸附，气体中所含水分及CO₂与KO₂反应生氧。