[实用新型]叶顶间隙测量装置有效
申请号: | 201720174231.3 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206479125U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 姜涛 | 申请(专利权)人: | 广西防城港核电有限公司;中国广核集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙)44314 | 代理人: | 王少虹,纪媛媛 |
地址: | 538001 广西壮族自治区防城港*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 间隙 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种测量装置,尤其涉及一种叶顶间隙测量装置。
背景技术
汽轮机大修时,需要盘动低压转子一圈,测量低压动叶顶与低压内缸的间隙,以确定低压转子与低压内缸径向相对位置,目前采用的方法较为繁琐,因此有必要设计一种专用测量装置,完成此项工作。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种结构简单,操作方便的叶顶间隙测量装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种叶顶间隙测量装置,包括用于抱紧在汽轮机中动叶片上的定位组件、设置在所述定位组件上的用于安装百分表的支撑件;所述定位组件包括相对设置的第一连接板和第二连接板、根据所述第一连接板和第二连接板在所述动叶片上的抱紧距离将两者紧固连接的紧固组件。
优选地,所述第一连接板包括第一基板以及第一勾合部,所述第一勾合部连接在所述第一基板远离所述第二连接板的一端。
优选地,所述第一连接板还包括供所述紧固组件穿设的第一连接部;所述第一连接部连接在所述第一基板朝向所述第二连接板的一端上。
优选地,所述第一连接部和第一勾合部位于所述第一基板的相对两侧。
优选地,所述第二连接板包括第二基板以及第二勾合部,所述第二勾合部连接在所述第二基板远离所述第一连接板的一端。
优选地,所述第二连接板还包括供所述紧固组件穿设的第二连接部;所述第二连接部连接在所述第二基板朝向所述第一连接板的一端上。
优选地,所述第二连接部和第二勾合部位于所述第二基板的相对两侧。
优选地,所述支撑件包括垂直连接在所述第一连接板或第二连接板上的钢棒。
优选地,所述紧固组件包括螺栓。
优选地,所述叶顶间隙测量装置还包括百分表;所述百分表以其测量杆垂直指向汽轮机的低压内缸安装在所述支撑件上。
本实用新型的有益效果:结构简单,适用于汽轮机动叶叶顶间隙测量,测量低压动叶顶与低压内缸的间隙,以确定低压转子与低压内缸径向相对位置,为低压缸扣缸进行准备;测量操作简单方便。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型一实施例的叶顶间隙测量装置的结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实用新型一实施例的叶顶间隙测量装置,包括用于抱紧在汽轮机中动叶片上的定位组件、设置在定位组件上的用于安装百分表的支撑件。
定位组件包括相对设置的第一连接板10和第二连接板20、紧固组件30;第一连接板10和第二连接板20用于抱紧在动叶片上,紧固组件30根据第一连接板10和第二连接板20在动叶片上的抱紧距离将两者紧固连接。
在动叶片上,第一连接板10和第二连接板20之间可相抵接,也可间隔相对而通过紧固组件30连接,主要根据动叶片的宽度而定。
为使得定位组件能够吻合抱紧在动叶片上,其中第一连接板10可包括第一基板11以及第一勾合部12,第一勾合部12连接在第一基板11远离第二连接板20的一端。第一基板11整体可为平整的板,或稍微有弧度的板;第一勾合部12在第一基板11的一端向一侧弯曲延伸形成,用于勾挂动叶片的一侧,呈钩状或弧形状。
第二连接板20可包括第二基板21以及第二勾合部22,第二勾合部22连接在第二基板21远离第一连接板10的一端。第二基板21整体可为平整的板,或稍微有弧度的板;第二勾合部22在第二基板21的一端向一侧弯曲延伸形成,用于勾挂动叶片的一侧,呈钩状或弧形状。
进一步地,第一连接板10还包括供紧固组件30穿设的第一连接部13;第一连接部13连接在第一基板11朝向第二连接板20的一端上,可与第一基板22为一体结构。第一连接部13位于第一连接板10远离动叶片的一侧,因此第一连接部13和第一勾合部12位于第一基板11的相对两侧。
第二连接板20还包括供紧固组件30穿设的第二连接部23;第二连接部连接在第二基板21朝向第一连接板10的一端上,并且可与第二基板21为一体结构。第二连接部23位于第二连接板20远离动叶片的一侧,因此第二连接部23和第二勾合部22位于第二基板21的相对两侧。
第一连接板10、第二连接板20整体可由钢板制成。第一连接部13和第二连接部23均可包括凸出的连接板以及贯通在连接板上的连接孔。
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