[实用新型]一种汽车配件的收纳箱有效
申请号: | 201720170134.7 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206614511U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 朱梓皓 | 申请(专利权)人: | 上海长空机械有限公司 |
主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02 |
代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙)11312 | 代理人: | 刘瑜冬 |
地址: | 200331 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 收纳 | ||
技术领域
本实用新型是一种汽车配件的收纳箱,属于汽车配件领域。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。
现有技术公开了申请号为:201520993862.9的一种汽车配件收纳箱,包括箱体和分离单元,箱体的相对侧壁上分别对称设有滑槽;分离单元包括若干块竖向板和横向板,若干块竖向板水平等距固接于箱体内,每个横向板与若干块竖向板滑动连接,且每个横向板的两侧分别设有滑动块,滑动块与滑槽滑动连接;箱体上还设有若干个定位孔,滑动块上设有限位孔,定位孔与限位孔的形状相匹配,且定位孔和限位孔内连接有定位销。本方案主要解决了现有汽车配件收纳箱装卸不便、分类不清的问题。但是其不足之处在于储存空间小,可携带的汽车配件不多,在汽车故障时,欠缺配件而无法更换,容易耽误工作。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车配件的收纳箱,以解决现有的收纳箱储存空间小,可携带的汽车配件不多,在汽车故障时,欠缺配件而无法更换,容易耽误工作的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车配件的收纳箱,其结构包括手提把、底座、侧边板、布袋、后侧板、加固件、螺丝、上盖板、皮带条、搭扣、内腔、拆分储箱、固定板、箱体,手提把与底座固定连接,所述侧边板上设有布袋,所述加固件上设有螺丝,所述皮带条与搭扣活动连接,所述内腔设有拆分储箱,所述拆分储箱由框架、格子、阶梯盒、伸缩架、提手、容纳腔、防撞固件组成,所述框架内设有格子,所述格子与阶梯盒相连接,所述阶梯盒与伸缩架相连接,所述提手设在容纳腔上,所述容纳腔与防撞固件相连接,所述框架与固定板相连接,所述箱体上设有手提把。
进一步地,所述底座与侧边板相连接。
进一步地,所述后侧板与加固件相连接。
进一步地,所述上盖板设有皮带条。
进一步地,所述防撞固件与框架相连接。
进一步地,所述固定板与箱体相连接。
本实用新型的有益效果为设有拆分储箱,能够合理利用体积增加储物空间,可呈阶梯状并向上伸展,方便视物取物,可与收纳箱分离,减轻重量移动更换配件。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车配件的收纳箱的结构示意图;
图2为本实用新型的拆分储箱示意图。
图3为本实用新型的工作原理示意图。
图中:手提把-1、底座-2、侧边板-3、布袋-4、后侧板-5、加固件-6、螺丝-7、上盖板-8、皮带条-9、搭扣-10、内腔-11、拆分储箱-12、框架-121、格子-122、阶梯盒-123、伸缩架-124、提手-125、容纳腔-126、防撞固件-127、固定板-13、箱体-14。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车配件的收纳箱,其结构包括手提把1、底座2、侧边板3、布袋4、后侧板5、加固件6、螺丝7、上盖板8、皮带条9、搭扣10、内腔11、拆分储箱12、固定板13、箱体14,手提把1与底座2固定连接,所述侧边板3上设有布袋4,所述加固件6上设有螺丝7,所述皮带条9与搭扣10活动连接,所述内腔11设有拆分储箱12,所述拆分储箱12由框架121、格子122、阶梯盒123、伸缩架124、提手125、容纳腔126、防撞固件127组成,所述框架121内设有格子122,所述格子122与阶梯盒123相连接,所述阶梯盒123与伸缩架124相连接,所述提手125设在容纳腔126上,所述容纳腔126与防撞固件127相连接,所述框架121与固定板13相连接,所述箱体14上设有手提把1,所述底座2与侧边板3相连接,所述后侧板5与加固件6相连接,所述上盖板8设有皮带条9,所述防撞固件127与框架121相连接,所述固定板13与箱体14相连接。
在进行使用时,参阅图3,打开搭扣10翻开上盖板8,握住提手125拿出拆分储箱12移动至车头前,将伸缩架124从容纳腔126上提起,使阶梯盒123分开方便拿取配件,不用时,再将拆分储箱12放入内腔11与固定板13连接。
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