[实用新型]电磁感应钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201720142029.2 申请日: 2017-02-16
公开(公告)号: CN206614064U 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 杨春;王天江;梁志浩;徐岳桥 申请(专利权)人: 新昌县天亚制冷配件有限公司
主分类号: B23B47/22 分类号: B23B47/22;B23B47/06;B23B39/16
代理公司: 杭州慧亮知识产权代理有限公司33259 代理人: 施少锋
地址: 312500 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电磁感应 钻孔 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电磁感应钻孔装置。

背景技术

钻孔装置在机械加工领域应用的十分广泛,一些钻孔装置直接驱动钻头前后运动对工件进行孔系加工,钻头在运行过程中很容易产生晃动,一些精密部件对于孔位的加工精度要求非常的高,容易造成加工误差大,深孔加工的精确度和同心度难把握;一般的钻孔设备由于结构的限制,只能对工件指定位置进行加工,而无法在工件的其他位置进行加工,导致加工范围窄,需要通过人为移动工件才能进行其他位置的加工,安全性较差;且只能一次性钻一个孔或者同时钻多个孔,工作效率低,也不能对孔进行精加工,当需要在工件上钻不同类型的孔时,需要更换钻孔机,或者更换特殊刀具,更换麻烦,操作时间长,耗时耗力,不但工作效率低,加工成本高,而且再一次的钻孔需要重新定位,容易产生误差,位置容易偏移,降低加工精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的诸多不足,提供电磁感应钻孔装置,结构简单、设置合理、操作方便,既可以同时加工,加快工作速度、提高工作效率、降低加工成本,又可以进行不同类型的钻孔加工,扩大工作范围,加强实用性,且钻孔装置自动化控制,加工精确度高,加工的产品质量好。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

电磁感应钻孔装置,包括底座、工作台和钻孔机构,还包括左右移动装置,左右移动装置与工作台连接,工作台的上侧设有相互对称的第一加工平台和第二加工平台,第一加工平台和第二加工平台均包括固定圆盘和安装板,工作台的内部设有旋转电机,旋转电机的输出轴穿过工作台和固定圆盘与安装板连接, 安装板上设有安装槽,工作台上设有滑道,滑道横向穿过第一加工平台和第二加工平台,滑道的两端分别设有活动气缸,第一加工平台和第二加工平台的纵向两端均设有固定装置,钻孔机构包括第一钻孔机构和第二钻孔机构,第一钻孔机构与第一加工平台相对应,第二钻孔机构与第二加工平台相对应。利用左右移动装置推进工作台,从而使加工工件逐渐靠近钻孔机构,控制精确度高,加工时也能确保深孔的同心度,加工质量好;在工作台上设置第一加工平台、第二加工平台、第一钻孔机构和第二钻孔机构,可以将两个工件放在工作台上进行加工,实现两个钻孔机构同时对工件进行钻孔工作,极大地提高了生产效率,降低了劳动强度,节省了加工时间,降低了生产成本,此外也可以在工作台上进行二次加工,在第一加工平台上利用第一钻孔机构先进行第一道加工,再将工件移动到第二加工平台上利用第二钻孔机构进行第二道加工,可以对工件的不同位置进行加工,加工范围广,无需更换机器,节省操作步骤,提高加工精度;将加工工件放置在安装槽内,并通过固定装置进行固定,提高工件加工的稳定性和精确性;在进行钻孔加工时,安装板上安装槽的槽口与滑道不在同一直线上,当第一加工平台上的工件加工完成后,需要到第二加工平台加工时,首先启动固定装置,解除对加工工件的固定作用,然后利用旋转电机旋转第一加工平台和第二加工平台的安装板,使安装板的槽口对准滑道,接着启动活动气缸,活动气缸推动加工工件沿着滑道从第一加工平台上的安装槽移动到第二加工平台的安装槽内,然后再通过旋转电机旋转安装板,将第二加工平台上的安装板的槽口对应固定装置,接着启动固定装置进行固定,最后启动第二钻孔机构进行钻孔。

进一步,左右移动装置包括第一驱动气缸、滑杆和滑块,底座的左右两侧分别设有左挡板和右挡板,滑杆的两端分别与左挡板和右挡板连接,滑块位于工作台的下侧,滑块上设有通孔,滑块通过通孔滑动连接在滑杆上,第一驱动气缸设置在右挡板上,第一驱动气缸的活塞杆与工作台连接。第一驱动气缸带动工作台在滑杆上左右移动,从而使工作台上的工件逐渐靠近钻头进行加工,设置的滑杆和滑块的配合滑动,便于工作台的移动,使工作台移动平稳、恒定, 保持较好的直线度,防止工作台在移动过程中产生偏移,提高加工的精确度。

进一步,左挡板靠近工作台的一侧设有第一感应器,工作台靠近左挡板的一侧设有第二感应器,第一感应器和第二感应器相对应,第二感应器与第一驱动气缸连接。设置的第一感应器和第二感应器用来感应工作台和左挡板之间的距离,以便控制第一驱动气缸的工作行程,从而将工作台上的工件准确定位在钻孔机构下方进行操作,提高加工的精确度,在第一驱动气缸的推动下,当第二感应器感应到与左挡板之间的距离达到设定值后,则控制第一驱动气缸停止工作,避免工作台与左挡板发生碰撞。

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