[实用新型]一种钢珠半自动化铆合装置

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种钢珠半自动化铆合装置。

背景技术

在诸如轴承类需要使用到钢珠的加工过程中，为了将钢珠铆合在产品内，通常是采用冲床对模具的上模进行冲击，使得上模向下模运动，从而实现冲压定型，如图1和图2所示，是一种现有技术中的钢珠铆合装置，此钢珠铆合装置通常需要手动放置钢珠，然后利用上模带动铆合冲子向下模运动，利用铆合冲子将钢珠铆合在产品内，这种钢珠铆合装置往往存在效率低、人员劳动力度强、品质不稳定等问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种钢珠半自动化铆合装置，其结构简单，效率高，大大降低了人员的劳动力度强，且能够保证产品的高品质，具有很好的推广应用前景。

实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种钢珠半自动化铆合装置，包括上模、下模、顶针、工位台、送料装置、送料轨道、钢珠数量控制装置；所述顶针安装在上模上；所述下模设于上模的下方，下模上设有供顶针做上下运动的第一通孔槽；所述工位台设于下模的下方，工位台上设有凹槽，凹槽的顶面与工位台的上表面处于同一高度，凹槽用于固定待与钢珠铆合的产品；所述送料轨道安装在下模上，其一端与第一通孔槽连通，另一端与送料装置连通，送料装置用于驱动位于送料轨道上的钢珠向第一通孔槽运动；所述钢珠数量控制装置设于下模上，其包括限位球和与限位球相连的弹簧，限位球的竖直高度低于送料轨道的竖直高度，当弹簧处于正常状态时，限位球与位于第一通孔槽内的钢珠接触并使钢珠限位止动。

作为本实用新型的进一步改进，所述上模上设有通孔，通孔内设有导柱，导柱的下端呈滑动状插入下模对应的通孔内导套。

作为本实用新型的进一步改进，所述送料轨道设于下模的内部，且与第一通孔槽垂直。

作为本实用新型的进一步改进，所述钢珠数量控制装置为可伸缩的球头柱塞式结构，包括外壳体、弹簧和限位球，所述弹簧设于外壳体内部，弹簧的一端与限位球相连，限位球部分露在外壳体外侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位球露出的尺寸为限位球总尺寸的1/5~1/4。

作为本实用新型的进一步改进，所述送料装置包括进气管和储钢球槽，所述储钢球槽用于放置钢珠，储钢球槽位于进气管和送料轨道之间，进气管用于将储钢球槽内的钢珠送入送料轨道，从而实现钢珠逐一有序的在送料轨道内运动。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提出一种钢珠半自动化铆合装置，其结构简单，自动化程度高，从而生成效率高，大大降低了人员的劳动力度强，且能够保证产品的高品质，具有很好的推广应用前景。

附图说明

图1为现有技术中的钢珠铆合装置的铆合准备的结构示意图；

图2为现有技术中的钢珠铆合装置的铆合完成的结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的铆合准备的结构示意图；

图4为本实用新型一种实施例的铆合完成的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面结合附图对本实用新型的应用原理作详细的描述。

如图3-4所示，一种钢珠半自动化铆合装置，包括上模1、下模2、顶针3、工位台4、送料装置5、送料轨道6、钢珠数量控制装置7；所述第一顶针3安装在上模1上；所述下模2设于上模1的下方，下模2上设有供顶针3做上下运动的第一通孔槽21；所述工位台4设于下模2的下方，工位台4上设有凹槽401，凹槽401的顶面与工位台4的上表面处于同一高度，凹槽401用于固定待与钢珠铆合的产品；所述送料轨道6安装在下模2上，其一端与第一通孔槽21连通，另一端与送料装置5连通，送料装置5用于驱动位于送料轨道6上的钢珠向第一通孔槽21运动；所述钢珠数量控制装置7设于下模2上，其包括限位球701和与限位球701相连的弹簧702，限位球701的竖直高度低于送料轨道6的竖直高度，当弹簧702处于正常状态时，限位球701与位于第一通孔槽21内的钢珠接触并使钢珠限位止动。

本实用新型的一种实施例中，为了防止上模在运动的过程中出现移位，无法与下模对应，所述上模1上设有通孔101，通孔内设有导柱102，导柱102的下端呈滑动状插入下模2对应的通孔内导套202。