[实用新型]螺杆泵液面反馈调速装置

说明书

技术领域

本实用新型属于油田螺杆泵采油技术领域，具体涉及一种螺杆泵液面反馈调速装置。

背景技术

在油田抽油井中，有的采用螺杆泵抽油，将螺杆泵下到油井的液面以下，通过转子与定子的过盈配合实现密封和抽油，因此，转子在定子里旋转时要与定子产生摩擦，摩擦中产生的全部热量都要由抽出的液流带走才能保证螺杆泵长期正常工作。

为了保证螺杆泵工作时有液流被抽走，需要使螺杆泵的排液量不要超过地层的供液量，否则会出现供液不足，使转子与定子里摩擦产生的热量无法散失，造成螺杆泵的定子橡胶被烧，使螺杆泵损坏。

为了解决螺杆泵无供液产生干抽的问题，技术人员研究出了自动停运装置，这种装置安装在油管线上，当油井的地层不供液时，油管线内也没有液量流动，这时自动停运装置就给电机发送停运指令，使电机停止运转，螺杆泵停止工作，保护螺杆泵的定子内的橡胶不被烧坏。但这种装置会使螺杆泵经常停运，生产不连续，地层发生激动造成出砂，螺杆泵之上的油管内的砂粒会下沉到螺杆泵上造成通道被堵塞，下次开井困难，还可能无法开井，产生重大经济损失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够根据油井液面变化控制螺杆泵的转速、使螺杆泵在合理的工作参数下连续运转的螺杆泵液面反馈调速装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

螺杆泵液面反馈调速装置，包括下入油井内的套管，所述套管内安装有螺杆泵，所述螺杆泵的上部连接有油管；所述套管的上部安装有四通，所述四通的上部安装有与所述油管相连接的悬挂器，所述悬挂器的上部安装有出油三通，所述出油三通的上部安装有密封器，所述密封器的上部安装有螺杆泵驱动装置；

所述油管内转动安装有驱动杆，所述驱动杆的下部与所述螺杆泵的转子相连接，所述驱动杆的上部与所述螺杆泵驱动装置相连接；

所述四通的侧面出口上安装有监测所述套管内液面的液面探测仪，所述液面探测仪连接有控制器，所述控制器控制连接有变频器，所述变频器控制连接所述螺杆泵驱动装置。

作为优选的技术方案，所述螺杆泵的底部安装有锚定器，所述锚定器的底部安装有与所述螺杆泵的吸油口相连通的防堵进油筛管。

作为优选的技术方案，所述驱动杆的顶端穿出所述螺杆泵驱动装置后通过悬挂卡卡住。

作为优选的技术方案，所述驱动杆上套装有扶正器。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：通过液面探测仪可以实时监测套管内的动液面，液面探测仪测得液面变化的信息反馈给控制器，由控制器向变频器发出变速指令，变频器控制螺杆泵驱动装置上的电机的转速，使套管内的动液面保持在能正常生产的范围内，可以避免因螺杆泵的工作参数不合理造成的液面下降引起的不出油使螺杆泵定子被烧毁的事故，使螺杆泵自动调整工作参数，能长期正常的连续运转，不需要间隙性停抽，克服了目前存在的问题，具有显著的经济效益。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1-悬挂卡；2-螺杆泵驱动装置；3-密封器；4-出油三通；5-悬挂器；6-四通；7-套管；8-驱动杆；9-油管；10-扶正器；11-螺杆泵；12-锚定器；13-防堵进油筛管；14-指令线；15-控制器；16-信号传输线；17-液面探测仪；18-变频器；19-电机。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1所示，螺杆泵液面反馈调速装置，包括下入油井内的套管7，所述套管7内安装有螺杆泵11，所述螺杆泵11的底部安装有锚定器12，所述锚定器12的底部安装有与所述螺杆泵11的吸油口相连通的防堵进油筛管13，所述螺杆泵11的上部连接有油管9；所述套管7的上部安装有四通6，所述四通6的上部安装有与所述油管9相连接的悬挂器5，所述悬挂器5的上部安装有出油三通4，所述出油三通4的上部安装有密封器3，所述密封器3的上部安装有螺杆泵驱动装置2；