[实用新型]送包集装机的叠包升降机构有效
申请号: | 201720096440.0 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206427742U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 梁启明 | 申请(专利权)人: | 昕迪精密机械(东莞)有限公司 |
主分类号: | B65G57/03 | 分类号: | B65G57/03 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206 | 代理人: | 郭关夫 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装 升降 机构 | ||
1.一种送包集装机的叠包升降机构,设置在输送线下部,所述的输送线上设有叠包箱(1),其特征在于,包括能够伸入到叠包箱(1)中将袋包(2)顶起或者将整个叠包箱(1)顶起的升降支撑机构(3),所述的升降支撑机构(3)与能够驱动升降支撑机构(3)纵向移动的纵向驱动系统(4)相连接,所述的升降支撑机构(3)和纵向驱动系统(4)与能够推动二者共同水平移动的水平驱动机构(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的送包集装机的叠包升降机构,其特征在于,所述的升降支撑机构(3)包括驱动板(6),所述的驱动板(6)上设有若干升降支撑杆(7),所述的叠包箱(1)上开有若干供升降支撑杆(7)纵向插入的通口(8)。
3.根据权利要求2所述的送包集装机的叠包升降机构,其特征在于,所述的纵向驱动系统(4)包括纵向驱动电机(9),所述的纵向驱动电机(9)的两端分别设有驱动轴(10),所述的驱动轴(10)与齿轮升降组件(11)相连接,所述的齿轮升降组件(11)与驱动板(6)相连接。
4.根据权利要求3所述的送包集装机的叠包升降机构,其特征在于,所述的齿轮升降组件(11)包括固定侧板(12)、主动齿轮(13)和从动齿轮(14),所述的驱动轴(10)穿出固定侧板(12)与主动齿轮(13)相连接,所述的主动齿轮(13)通过传动带(15)与从动齿轮(14)相连接,所述的传动带(15)与驱动板(6)相连接。
5.根据权利要求4所述的送包集装机的叠包升降机构,其特征在于,所述的从动齿轮(14)与固定侧板(12)转动连接,或者从动齿轮(14)之间通过转动轴(16)相连接,所述的转动轴(16)的端部分别穿出固定侧板(12)。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的送包集装机的叠包升降机构,其特征在于,所述的升降支撑机构(3)的外围设有导向机构(17)。
7.根据权利要求6所述的送包集装机的叠包升降机构,其特征在于,所述的导向机构(17)包括若干导向柱(18),所述的驱动板(6)上开有供导向柱(18)通过的导向口,且该导向口处设有与导向柱(18)滑动连接的滑动导向组件(19)。
8.根据权利要求7所述的送包集装机的叠包升降机构,其特征在于,所述的滑动导向组件(19)包括位于驱动板(6)的上端面和下端面上且将导向口包绕的导轮组(20)。
9.根据权利要求8所述的送包集装机的叠包升降机构,其特征在于,所述的导轮组(20)包括位于导向口一侧的第一导轮框(21)和位于导向口另一侧的第二导向框(22),所述的第一导轮框(21)内设有与导向柱(18)滑动贴合的第一导轮(23),所述的第二导向框(22)内设有与导向柱(18)滑动贴合的第二导轮(24)。
10.根据权利要求9所述的送包集装机的叠包升降机构,其特征在于,所述的导向柱(18)的上端通过上固定板(25)相连接,导向柱(18)的下端通过下固定板(26)相连接,所述的固定侧板(12)的上端与上固定板(25)固定连接,固定侧板(12)的下端与下固定板(26)固定连接,所述的上固定板(25)上开有供升降支撑杆(7)伸出的升降出口(27)。
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