[实用新型]一种动力站可分离的道路标线清除设备有效

专利信息
申请号: 201720070160.2 申请日: 2017-01-20
公开(公告)号: CN206457703U 公开(公告)日: 2017-09-01
发明(设计)人: 朱新途;张云超;尹雨慧;陈建委;代娟;沙惠;肖江奋 申请(专利权)人: 广州市途威路面机械有限公司
主分类号: E01C23/088 分类号: E01C23/088
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511442 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力站 可分离 道路 标线 清除 设备
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其是一种适用于高速公路、城市道路等道路标线施工前清除残留旧线的动力站可分离的道路标线清除设备。

背景技术

道路交通标线是由标划在路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。道路上划设的交通标线能够有效地引导驾驶员的视线,规范车辆的行驶路径,极大的提高了道路行驶的安全性,降低了事故发生率。道路标线清除设备是用于高速公路,城市道路等道路标线施工前,清除残留旧线的专用设备。一定程度上降低劳动强度、提高工作效率。但现有的道路标线清除机均为原动力与磨头在同一机架上,其重力较大,操作较为费力,工作人员的工作强度大。

发明内容

本实用新型旨在提供一种将动力站与磨头部分分离的动力站可分离的道路标线清除设备。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动力站可分离的道路标线清除设备,包括液压驱动动力站和标线清除磨头部分,所述液压驱动动力站包括液压基础机架、液压油泵、液压动力源、第三油管快速接头和第四油管快速接头;液压基础机架的前部顶部设有液压动力源,左侧顶部设有液压油泵,后部的右侧安装有第三油管快速接头和第四油管快速接头;标线清除磨头部分包括清除基础机架、液压油箱、水箱、控制装置、第一油管快速接头、第二油管快速接头和清除标线用磨头;液压油箱安装于清除基础机架的前端顶部,水箱安装在清除基础机架的左上部,清除基础机架的后上部安装有控制装置,左上部安装有液压油泵;清除基础机架前部的左侧面的上部设有第一油管快速接头和第二油管快速接头。

作为本实用新型的进一步方案:所述液压驱动动力站和标线清除磨头部分通过管道和快速接头连接。

作为本实用新型的进一步方案:所述液压驱动动力站的第三油管快速接头和第四油管快速接头通过管道连接标线清除磨头部分的第一油管快速接头和第二油管快速接头。

作为本实用新型的进一步方案:所述控制装置连接清除标线用磨头。

作为本实用新型的进一步方案:所述液压动力源连接液压油泵。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该动力站可分离的道路标线清除设备将动力站与磨头部分分离,可作业人员推动动力站,也可将动力站置于施工工程车上,作业人员施工时只需推动标线清除磨头部分,这样可以大大的减轻作业人员的工作强度,具有很好的推广和实用价值,适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的标线清除磨头部分的正面结构示意图;

图2为本实用新型的标线清除磨头部分的顶面结构示意图一;

图3为本实用新型的液压驱动动力站的顶面结构示意图;

图4为本实用新型的液压驱动动力站的正面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型实施例中,一种动力站可分离的道路标线清除设备,包括液压驱动动力站和标线清除磨头部分,所述液压驱动动力站包括液压基础机架8、液压油泵9、液压动力源10、第三油管快速接头11和第四油管快速接头12;液压基础机架8的前部顶部设有液压动力源10,左侧顶部设有液压油泵9,后部的右侧安装有第三油管快速接头11和第四油管快速接头12。

标线清除磨头部分包括清除基础机架1、液压油箱4、水箱5、控制装置3、第一油管快速接头6、第二油管快速接头7和清除标线用磨头2;液压油箱4安装于清除基础机架1的前端顶部,水箱5安装在清除基础机架1的左上部,清除基础机架1的后上部安装有控制装置3,左上部安装有液压油泵9;清除基础机架1前部的左侧面的上部设有第一油管快速接头6和第二油管快速接头7。

液压驱动动力站和标线清除磨头部分通过管道和快速接头连接。具体的可以是液压驱动动力站的第三油管快速接头11和第四油管快速接头12通过管道连接标线清除磨头部分的第一油管快速接头6和第二油管快速接头7。

上述,控制装置3连接清除标线用磨头2。

上述,液压动力源10连接液压油泵9。

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