[实用新型]一种公铁两用车用托轨器有效

专利信息
申请号: 201720065110.5 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN206456195U 公开(公告)日: 2017-09-01
发明(设计)人: 王建;苏超;王勇 申请(专利权)人: 山西中科正泰机械制造有限公司
主分类号: B60F1/00 分类号: B60F1/00
代理公司: 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙)14109 代理人: 胡新瑞
地址: 030500 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 两用 车用托轨器
【权利要求书】:

1.一种公铁两用车用托轨器,其特征在于:包括托轨器本体,所述托轨器本体固定设置在汽车的前后端,所述托轨器本体的两端均设置有铁轮,通过设置在托轨器本体和汽车之间的驱动装置,控制托轨器本体的上升和下降,实现汽车公路铁路之间的功能转换;

所述托轨器本体的结构为:包括轴管底座(1)、铁轮轴(2)、下跨框架(3)和上跨框架(4),所述轴管底座(1)水平固定设置在汽车底盘上,所述轴管底座(1)的两端均设置有用于安装铁轮的铁轮轴(2),所述下跨框架(3)设置在轴管底座(1)上方,且下跨框架(3)的两端与轴管底座(1)的两端设置在一起,所述上跨框架(4)套装并固定在下跨框架(3),所述上跨框架(4)上设置有驱动装置,所述驱动装置的下端铰接在上跨框架(4)上,所述驱动装置的上端固定在汽车上。

2.根据权利要求1所述的一种公铁两用车用托轨器,其特征在于:所述驱动装置为油缸。

3.根据权利要求1所述的一种公铁两用车用托轨器,其特征在于:所述下跨框架(3)的两端与轴管底座(1)的两端通过导向装置(5)连接在一起,所述导向装置(5)的上端固定在下跨框架(3)上,所述导向装置(5)的下端铰接在铁轮轴(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种公铁两用车用托轨器,其特征在于:所述下跨框架(3)和轴管底座(1)之间设置有橡胶弹簧(6)。

5.根据权利要求4所述的一种公铁两用车用托轨器,其特征在于:所述橡胶弹簧(6)分别设置在下跨框架(3)和轴管底座(1)的两端。

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