[实用新型]一种新能源汽车有效
申请号: | 201720042282.0 | 申请日: | 2017-01-15 |
公开(公告)号: | CN206358005U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 刘博 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车能源领域,具体为一种新能源汽车。
背景技术
风能与太阳能是一种广泛存在,但被人们较少利用的能源。传统汽车以烧汽油和柴油为主,对化石能源的依赖性很强。而在太阳照晒下产生的太阳能,以及汽车在高速行驶中与空气摩擦产生的巨大风能,并未得到有效利用。导致了不节能,不环保等问题。于是出现了利用太阳能和风能的新能源汽车,现有新能源汽车上的太阳能电池板都是固定安装在车顶上的,不能随意拆卸,当太阳能电池出现问题时不方便维修更换,另外一般的太阳能电池板基本上都是硅晶体电池,不方便携带,因此在室外不方便更换汽车上的太阳能电池板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车,该新能源汽车具有便于更换安装太阳能电池板的功能。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新能源汽车,包括汽车本体和太阳能电池板,太阳能电池板安装在汽车本体上,所述汽车本体的顶端设有安装槽,安装槽的内壁两端均通过铰接轴铰接压板,且安装槽的底侧中部设有凹槽,凹槽内设有连接柱,连接柱的顶端设有连接插头,且连接柱的一端通过复位弹簧连接凹槽的侧壁,连接柱的另一端设有滑槽,滑槽内设有限位块,限位块的一端贴合连接柱,限位块的另一端通过弹簧连接滑槽的内腔底部,所述太阳能电池板的下端中部设有连接槽,连接插头与连接槽相互对应,所述安装槽一侧压板上的铰接轴内侧设有凸块,凸块下端与连接线的一端固定连接,连接线的另一端通过导向轮固定连接限位块的另一端,所述安装槽的两端上侧均设有限位槽,限位槽内设有限位卡板,限位卡板的一端上侧设有移动把手,移动把手贯穿汽车本体的侧壁并位于汽车本体的上端;
所述安装槽另一侧压板上的铰接轴内设有压簧,且安装槽另一侧压板的下方设有放置腔,放置腔的中部通过轴承连接有转轴,转轴连接柔性太阳能电池板的一端,且转轴的一端固定连接旋转连接器的一端,柔性太阳能电池板通过转轴上的空槽电性连接旋转连接器的一端,旋转连接器的另一端电性连接汽车本体,柔性太阳能电池板的另一端通过滚轮并位于放置腔的开口处,且柔性太阳能电池板的另一端固定连接安装板,安装板的中部设有螺纹槽。
优选的,所述安装槽一侧压板的下端设有紧固件,紧固件中部设有紧固螺母,安装板与紧固件相互对应。
优选的,所述滚轮有两个,两个滚轮紧密贴合柔性太阳能电池板的另一端,且两个滚轮关于柔性太阳能电池板相互对称。
优选的,所述放置腔的开口高度小于安装板的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在汽车本体的顶端设有安装槽,安装槽内设有压板,当太阳能电池板安装时,压板通过连接线控制限位块移动,将连接柱上的连接插头插入连接槽内,使得太阳能电池板得以工作,通过移动移动把手可使安装槽上的限位卡板将太阳能电池板限位固定或拆卸维修,使得太阳能电池板便于更换维修,在安装槽下端设有放置腔,放置腔内设有柔性太阳能电池板,当太阳能电池板出现问题时可使用柔性太阳能电池板,由于一般的太阳能电池板基本上都是硅晶体电池,不方便携带,而柔性太阳能电池板使得用户不需要携带另一块太阳能电池板,节省了车内的空间,很好的解决了现有技术中的不足之处。
附图说明
图1为本实用新型安装槽结构剖面示意图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型放置腔结构剖面示意图。
图中:汽车本体1、太阳能电池板2、连接槽21、压板3、连接柱4、连接插头41、限位块5、连接线6、导向轮7、限位卡板8、移动把手81、放置腔9、转轴10、柔性太阳能电池板11、旋转连接器12、滚轮13、安装板14、紧固件15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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