[发明专利]用于故障指示器智能化全自动检测的开卡扣装置有效

专利信息
申请号: 201711463872.1 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN109975730B 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 张世栋;董啸;刘明林;张林利;左新斌;樊迪;文艳;刘合金;刘洋;邵志敏;李建修;葛绪磊;苏建军;辜超;房牧 申请(专利权)人: 国网山东省电力公司电力科学研究院;积成电子股份有限公司;国家电网公司
主分类号: G01R35/00 分类号: G01R35/00;B25J19/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 董雪
地址: 250003 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 用于 故障 指示器 智能化 全自动 检测 开卡扣 装置
【说明书】:

发明公开了一种用于故障指示器智能化全自动检测的开卡扣装置,包括:固定平台、气动滑轨和开卡扣支架;所述开卡扣支架包括:滑动支架和固定支架;所述滑动支架一端固定在固定平台上,另一端与气动滑轨连接;所述滑动支架的两端分别连接固定支架;所述气动滑轨带动与其连接的滑动支架一端左右移动,当移动所述滑动支架两端距离最近时,连接在滑动支架两端的固定支架对接。本发明有益效果:采用自动开卡扣装置,在效率上有极大的提升,同时不再对人力有较大的需求。自动开卡扣平台自动打开一个采集单元在3分钟以内,并且不会随着时间的延长产生效率的降低,将提高山东电科院故障指示器的整体检测能力。

技术领域

本发明属于故障指示器智能检测技术领域,尤其涉及一种用于故障指示器智能化全自动检测的开卡扣装置。

背景技术

随着配网自动化的发展,配电自动化各类终端的应用越来越多。故障指示器作为一种配电自动化终端,功能更加强大,性能要求更高,应用规模也越来越大。由于故障指示器的生产厂家较多,终端的质量、不同现场环境的适应性等存在较大的不确定性;快速可靠的检测即将应用于现场的故障指示器设备,对于提升配电线路故障定位项目的建设质量、保障运行管理,具有重要意义。

国网运检部在2017年初发布运检三〔2017〕6号文,《国网运检部关于做好“十三五”配电自动化建设应用工作的通知》中在第五部分“加强专业协同”第3条“加强设备质量管控”的工作安排中明确要求如下:“各单位运检部门要会同物资部门,强化设备入网检测、到货检测、运行分析评价三级质量管控措施,严把设备质量关。配电终端、线路故障指示器、智能配变终端、一二次成套开关等设备的采购,所采购设备必须通过中国电科院组织的专项检测;各单位对配电终端、线路故障指示器、智能配变终端采取到货全检”。

山东电科院作为区域检测中心,每年检测的终端数量十分庞大,单纯依靠人工进行逐台设备的检测,存在人工检测能力欠缺,检测人员不足,检测准确率低以及检测信息无法统一管理的问题。

正常情况下,在人工进行检测的时候,需要有经验的人员采用传统的开卡扣托杯进行采集单元的安装。故障指示器采集单元包括外施信号型和故障录波型一般都由两层环包括电磁环和卡扣组成。在将采集单元挂到故障指示器检测架上时,需要人工将这两个扣依次打开,再挂到检测架上。由于卡扣的握力非常大,并且根据各厂家托杯的易用程度也对开卡扣造成不同程度的困难。正常情况下,熟练工人打开一个卡扣一般需要5-6分钟的时间,并且由于力度太大,不能长时间持续进行操作,非熟练工人打开一个卡扣则需要10分钟甚至更长的时间。当检测架需要人工挂满时,需要打开至少18个采集单元,耗时相当长,对检测效率有非常大的影响。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题,提出了一种用于故障指示器智能化全自动检测的开卡扣装置,该结构与机器人配合,能够实现故障指示器采集单元的自动开卡扣,进一步将采集单元自动挂接到检测架上进行检测,整个过程无需人工参与,提高了检测效率。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

本发明公开了一种用于故障指示器智能化全自动检测的开卡扣装置,包括:固定平台、气动滑轨和开卡扣支架;

所述开卡扣支架包括:滑动支架和固定支架;所述滑动支架一端固定在固定平台上,另一端与气动滑轨连接;所述滑动支架的两端分别连接固定支架;

所述气动滑轨带动与其连接的滑动支架一端左右移动,当移动所述滑动支架两端距离最近时,连接在滑动支架两端的固定支架对接。

进一步地,所述固定平台上分别设有录波型故障指示器采集单元二次定位机构和外施型故障指示器采集单元二次定位机构。

进一步地,根据故障指示器类型,将故障指示器采集单元移动至固定平台上相应的二次定位机构,进行二次定位。

进一步地,通过开卡扣夹具将故障指示器采集单元固定到开卡扣支架上。

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