[发明专利]适用于道岔设备的教学型实验盘及实验方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种轨道交通信号与控制技术领域的教学实验设备，尤其是一种适用于道岔设备的教学型实验盘及实验方法。

背景技术

随着我国轨道交通行业的快速发展，其在专业人才需求方面呈现出了两个特点：一是数量大；二是实践能力要求高。道岔是关系行车安全的重要基础设备之一，也是影响铁路运输效率的关键因素。因此，为提高学生的实践能力特别是道岔设备的故障检测和维修能力，很多开设轨道交通类专业的高职院校和地方性本科院校通常采用将学生带到铁路现场观摩学习的教学方式。然而，铁路现场具有严格的安全规范，并且道岔设备的维修难度大、时间紧，很多情况下学生只能看不能动手实践。这大大降低了实践教学的效果。为解决这一问题，并保证“教”与“用”的一致性，很多院校采购了与铁路现场一致的真实道岔设备。然而，真实道岔设备具有较强的演示性，但不具有实验、实训功能，主要原因如下：

(1)与铁路现场一致的真实道岔设备不能体现道岔设备工作的中间过程和联锁关系，如YCJ的驱动电路、1DQJ的励磁电路、DCJ的驱动电路、FCJ的驱动电路、道岔控制电路的工作过程和它们与信号机、进路之间的相互关系。

(2)实验、实训中需要进行故障设置和应急处置训练,则必须在道岔设备既有电路上进行故障设置。这样不仅影响配线使用寿命，并且设置时间长、难度大，还容易暴露故障设置痕迹，从而影响实验、实训效果。

中国专利申请201510439579.6公开了一种转辙机控制单元综合实训平台，包括实训桌、控制柜和主控电路，控制柜通过支撑板定位在实训桌上，支撑板上定位有安全继电器和断路器；控制柜的操作控制面板上设置有轨道光带、操作按钮、表示灯、信号复示器、电流表和液晶显示屏 ；主控电路包括电源模块、切换单元模块、6502 电气集中控制电路、计算机联锁控制电路和道岔控制单元电路。该发明可以在一定程度上满足现场教学需求。然而该发明仅涉及道岔设备中的道岔控制电路，没有考虑与道岔设备相关的其他电路。因此，该发明所能开始实验、实训项目的种类较为单一。

发明内容

本发明的目的是为克服与铁路现场一致的道岔设备在教学方面上的缺点和上述现有技术的不足，提供一种适用于道岔设备的教学型实验盘及实验方法，其能保证“教”与“用”的一致性，并能更方便地设置故障以及体现道岔设备工作中间过程和联锁关系，以增加配线使用寿命，缩短故障设置时间、降低故障设置难度和避免暴露故障设置痕迹，从而有效提高实验、实训效果。

为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：

一种适用于道岔设备的教学型实验盘，包括控制面板和安装在控制面板一侧的器件收纳盒，控制面板上设置有开关控制电路，器件收纳盒中设置有故障描述显示电路；所述开关控制电路包含道岔的YCJ的驱动电路、道岔的1DQJ的励磁电路、道岔的DCJ的驱动电路、道岔的FCJ的驱动电路、道岔启动电路的X1和X3的开路电路、道岔启动电路的X1和X3的短路电路和六个双触点两档拨动式开关；

所述六个双触点两档拨动式开关中的第一档动静触点分别接入道岔的YCJ的驱动电路、道岔的1DQJ的励磁电路、道岔的DCJ的驱动电路、道岔的FCJ的驱动电路、道岔启动电路的X1和X3的开路电路、道岔启动电路的X1和X3的短路电路；

所述六个双触点两档拨动式开关中的第二档动静触点的静触点均通过公共接地线接地，动触点分别接入故障描述显示电路中，提供故障信息。

第一个双触点两档拨动式开关的第一档动静触点分别接入道岔的YCJ的驱动电路，其位置在计算机接口柜和道岔所在的组合架之间；

第二个双触点两档拨动式开关的第一档动静触点分别接入道岔的1DQJ的励磁电路，其位置设置在电气集中组合柜中；

第三个双触点两档拨动式开关的第一档动静触点分别接入道岔的DCJ的驱动电路，其位置在计算机接口柜和道岔所在的组合架之间；

第四个双触点两档拨动式开关的第一档动静触点分别接入道岔的FCJ的驱动电路，其位置在计算机接口柜和道岔所在的组合架之间。

第五个双触点两档拨动式开关的第一档动静触点分别接入道岔启动电路的X1和X3的开路电路，其位置设置在电气集中组合柜中。

第六个双触点两档拨动式开关的第一档动静触点分别接入道岔启动电路的X1和X3的短路电路，其位置设置在电气集中组合柜中。

所述第一个双触点两档拨动式开关的第一档动触点与侧面组合端子C连接，侧面组合端子C与电气集中组合柜中道岔的YCJ的驱动电路的第一中间接点连接；