[发明专利]圆锥轴承套圈用高碳铬轴承钢碳氮共渗热处理方法在审
申请号: | 201711444528.8 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108048788A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 于长鑫;孙晗;温少英;胡卫平;齐寅龙;李俊芝;罗晓秋;刘义强;姜德惠 | 申请(专利权)人: | 瓦房店轴承集团有限责任公司;瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | C23C8/32 | 分类号: | C23C8/32;C23C8/02 |
代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司 21226 | 代理人: | 高杰 |
地址: | 116300 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆锥 轴承 套圈用高碳铬 轴承钢 碳氮共渗 热处理 方法 | ||
本发明属于轴承表面特殊处理技术领域,具体是圆锥轴承套圈用高碳铬轴承钢碳氮共渗热处理方法。所述工艺方法为:设备选用封箱式碳氮共渗多用炉;渗碳介质:甲醇流量为3~4 m
技术领域
本发明属于轴承表面特殊处理技术领域,具体是圆锥轴承套圈用高碳铬轴承钢碳氮共渗热处理方法。
背景技术
圆锥滚子轴承可承受以径向载荷为主的与轴向联合的载荷,汽车后桥轮毂中配对使用,在轴承转动过程中,内外滚道与滚动体在交变接触应力反复作用下,材料表面出现剥落等疲劳失效,同时轮毂用圆锥轴承承受过大载荷后,出现塑性变形,造成轴承报废。而轴承钢内不稳定的非金属夹杂物在运转过程中,易造成裂纹的问题,导致轴承报废。
高碳铬轴承钢碳含量高,渗碳无法实现,同时圆锥轴承由于形状问题,在进行热处理时,会出现表面受热不均匀,涡流影响造成渗层不均匀且渗层薄等问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种圆锥轴承套圈用高碳铬轴承钢碳氮共渗热处理方法。
为实现上述发明目的,本发明采用以下技术方案:
圆锥轴承套圈用高碳铬轴承钢碳氮共渗热处理工艺方法,所述工艺方法如下:
(1)设备选用封箱式碳氮共渗多用炉;
(2)渗碳介质:甲醇流量为3~4 m
(3)工艺参数:碳氮共渗温度在810~840℃;分为烧碳、升温、强渗和扩散四个阶段,之后再进行淬火、高压清洗及回火处理;
(4)摆放方式:圆锥轴承内圈和外圈均采用大端面向下摆放在料盘上,每个料盘上只摆放一层套圈,并采用垂直起吊的方式移动料盘。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明工艺方法实现了在高碳铬轴承钢的圆锥轴承套圈表面进行碳氮共渗,并克服了在碳氮共渗过程中圆锥轴承套圈圆锥滚道变形的问题,降低了其变形量。
附图说明
图1加工中圆锥轴承内圈摆放方式;
图中,1.内圈,2.碳氮共渗多用炉料盘;
图2加工中圆锥轴承外圈摆放方式;
图中,1.外圈,2. 碳氮共渗多用炉料盘。
具体实施方式
以下结合具体实施方式对本发明做进一步说明。
圆锥轴承套圈用高碳铬轴承钢碳氮共渗热处理工艺方法,所述工艺方法如下:
(1)设备选用封箱式碳氮共渗多用炉;
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