[发明专利]一种压弯模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种模具，具体说是一种压弯模具。

背景技术

目前的用于车辆防护栏两端压弯的模具包括上下移动的上模和固定的下模，下模包括前端旋转的端模，该种结构的压弯模具在对防护栏钢板进行压弯时，压弯区段的模具首先与工件接触，并先对压弯去中间的部分进行压弯，这样就增加了压弯区中间不服的翘曲程度，增加工件两侧翼板的翘曲度，影响产品的质量和后期的喷漆等工作。

为此，申请人提出了一种新的技术方案，并提供了一种新型的压弯模具。

发明内容

本发明的目的便是提供一种压弯模具，该模具能够分阶段的进行压弯，各阶段之间互不影响，将翘曲量均与的分布在工件中，减少了工件的翘曲度。

为实现上述目的，本发明的技术方案包括上模和下模，所述下模的中部设有凹槽，该凹槽内设有固定模，固定模和下模的上端面均与上模相吻合，所述固定模的侧壁设有支撑块。

所述下模的两端内部设有导向孔，该导向孔的上端设有排气孔，下模的下端设有油缸安装孔。

进一步的，所述下模的左侧壁上端设有限位块。

由于采用上述技术方案，本发明的有益效果为：该种结构的模具可分阶段的对工件进行压弯，而且各阶段互不影响，避免了工件弯曲时立板翘曲的集中，并将翘曲量均匀的分布。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的初始状态示意图。

图2为本发明的第一阶段示意图。

图3为本发明的第二阶段示意图。

图4为本发明的A-A剖面图。

图中：1、下模，2、凹槽，3、固定模，4、上模，5、支撑块，6、导向孔，7、排气孔，8、安装孔，9、限位块，10、工件。

具体实施方式

如图1-4所示，下模1的中部设有凹槽2，该凹槽2内设有固定模3，固定模3和下模1的上端面均与上模4相吻合，固定模3的侧壁设有支撑块5。下模1的两端内部设有导向孔6，该导向孔6的上端设有排气孔7，下模1的下端设有油缸安装孔8。下模1的左侧壁上端设有限位块9。

固定模3通过支撑块5与机体固定连接，上模4和下模1分别与驱动油缸的伸缩端连接。初始状态时下模1与固定模3脱离，此时工件可深入上模4和下模1之间，并通过限位块9限位；上模4下降，上模4与固定模3配合，完成对工件10第一阶段的压弯；下模1上升并与上模4配合完成第二阶段的压弯，然后各自复位，完成一个工作周期。