[发明专利]大型柴油机润滑油系统的投油过滤装置及过滤方法

说明书

一种大型柴油机的润滑油系统的投油过滤装置，包括清洗液容器、活塞、滤器上盖、滤芯压板、圆筒形滤芯、滤筒、导管、喷头和压差计，本发明的装置解决了原有滤袋式滤器无法及时把过滤下的垃圾颗粒排出，滤袋容易堵塞，滤袋无法重复使用的问题，提高了投油效率。本发明具有结构简单，拆装方便，滤芯清洗效果好、节约清洗液和应用广泛的优点。

技术领域

本发明涉及过滤装置，特别是一种大型柴油机润滑油系统的投油过滤装置及方法。

背景技术

柴油机的运转必须借助润滑油的润滑，机械运转过程中的磨粒，外部进入的垃圾存在润滑油中，常常严重影响机械的安全工作和使用寿命，所以在柴油机的润滑系统中必须要有合适的润滑油滤器。

柴油机在生产装配完毕后机器内部和外部管路中存在大量垃圾和加工残留铁屑，所以柴油机在转配好到初次运行期间需要对机器内部和外管路进行投油清洗，清洗过程中滑油里会掺杂很多垃圾，这个过程中就需要及时把滑油里的垃圾颗粒过滤下来，这个过程相比于主机正常运行时所的产生垃圾颗粒具有量大和垃圾颗粒直径较大的特点，所以投油过程中使用的滤器必须具有清洗方便，过滤能力强的特点。如使用和主机正常运行时同样的精滤器会导致滤网经常堵塞，滤袋更换频繁的问题，导致使用成本高，过滤效果差的后果。

针对大型柴油机滑油投油过程的特点，本发明采用了不锈钢滤芯可清洗后多次使用，使用高压空气作为动力源把清洗液均匀喷射到滤芯上，加强清洗效果，清洗时只需加注清洗液后依次开关阀门即可完成滤芯的清洗，避免了以往滤芯清洗时脏乱的现象。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种大型柴油机泵站的投油过滤装置。本发明的装置解决了原有滤袋式滤器无法及时把过滤下的垃圾颗粒排出，滤袋容易堵塞，滤袋无法重复使用的问题，提高投油效率。具有结构简单，拆装方便，滤芯清洗效果好、节约清洗液和应用广泛的优点。

针对上述具体问题，本发明的技术方案如下：

一种大型柴油机润滑油系统的投油过滤装置，特点在于其构成包括清洗液容器、活塞、滤器上盖、滤芯压板、圆筒形滤芯、滤筒、导管、喷头和压差计，在所述的滤筒内设置所述的圆筒形滤芯，并通过滤芯压板固定在所述的滤筒的圆筒中，所述的滤筒上盖有所述的滤器上盖，该滤器上盖的中心有一通孔，所述的清洗液容器置于所述的滤器上盖上，该清洗液容器内，与所述的活塞相连的导管通过所述的滤器上盖的中心通孔深入所述的圆筒形滤芯中，所述的导管的下端是所述的喷头，该喷头呈水平，四周布有喷口，使位于所述的清洗液容器的清洗液能通过导管、喷头的喷射口喷射到所述的滤芯上，在所述的滤筒的一侧的上下两端分别设有滑油出口阀和滑油进口阀，所述的滑油出口阀位于所述的滤芯压板之上；在所述的滤筒的另一侧在所述的滤芯压板上、下分别安装有第三截止阀、第四截止阀，第三截止阀、第四截止阀之间连接所述的压差计，在所述的清洗液容器的顶端有清洗液加注口，该清洗液容器顶端的一侧串联地安装第一截止阀和第二截止阀与清洗液容器内相通，在所述的第一截止阀和第二截止阀之间通过管道连接三通阀的第3端口，该三通阀的第2端口通过管道与所述的清洗液容器底端内相通，所述的三通阀的第1端口通过管道与废液桶相通，所述的滤筒的底设有第五截止阀，该第五截止阀通过管道与所述的废液桶相通。

滑油进口阀固定在滤筒下部，滑油出口阀固定在滤筒上部，滤筒内设置有不锈钢滤芯。滑油从滤筒下方进入，上方流出，流向见图1标示，滑油中的垃圾颗粒附着在滤芯的外壁，清洗时从内壁喷射清洗液和高压空气，去除滤芯上的垃圾颗粒，从而清洗滤芯。

过滤装置外部接有高压空气，通过开关各个阀门来实现不同的功能，清洗状态时高压空气给活塞以上行的驱动力，挤迫清洗液通过活塞中间的开口流入导管中进入清洗剂喷头内喷射到滤芯上，通过调整高压空气的压力来调整清洗液喷射力度，高压反向喷射滤芯比普通使用清洗液清洗具有更好的清洗效果。同时随着清洗液的喷射，清洗液体积减小，活塞上行，带动导管和喷射头上移，喷头指向不同的滤芯部位，直至清洗液使用完毕，活塞上升到清洗液容器顶部(同时有气缸的功能)，清洗结束。