[发明专利]汽车降噪方法及汽车

说明书

本发明实施例提供了一种汽车降噪方法及汽车，涉及汽车技术领域。所述汽车降噪方法应用于所述汽车，所述汽车包括抑噪装置及增程器。所述抑噪装置集成于所述增程器内，所述增程器与所述抑噪装置电性连接，所述抑噪装置内存储有所述增程器每一个工况对应的噪声信息，所述方法包括：获取所述增程器的当前工况信息；获取与所述当前工况信息对应的噪声信息；根据所述对应的噪声信息播放抑噪声波，以对汽车内部进行降噪。快速的实现抑噪，有效节约成本、占空间大小，对噪声精准的抑制。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种汽车降噪方法及汽车。

背景技术

汽车运行过程中车内噪音是影响车主体验的重要因素。汽车内的噪音也成为消费者选购汽车时的重要考虑指标。

针对车内噪音，主要由汽车发动机产生，传播至车厢内。汽车厂商通过物理降噪的方式减少车厢内的噪音。物理降噪主要通过在车内加设大量的隔音材料，以隔绝噪音。但是大量的隔音材料使车身重量增加，进而影响汽车的动力、油耗。也有部分汽车厂商采用ANC主动降噪技术减少车厢内的噪音。ANC主动降噪一般是通过音响系统采集并检测车内总和噪音，经过一个控制器总和处理之后，利用车厢内的消音扬声器发出与车内噪音频率对应的抑制噪音信号，以达到降噪目的。但，实现ANC主动降噪由于要在车厢内增加很多零部件，配合实现降噪，需要增加大量的成本，不易普及。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车降噪方法及汽车，用以改善上述问题。

为了实现上述目的，本发明实施例采用的技术方案如下：

本发明实施例提供了一种汽车降噪方法，应用于与增程器电性连接的抑噪装置，所述抑噪装置集成于所述增程器内，所述增程器与所述抑噪装置电性连接，所述抑噪装置内存储有所述增程器每一个工况对应的噪声信息，所述方法包括：获取所述增程器的当前工况信息；获取与所述当前工况信息对应的噪声信息；根据所述对应的噪声信息播放抑噪声波，以对汽车内部进行降噪。

进一步地，所述方法还包括：获取所述增程器运行在每一个工况时对应的噪声信息；将所述噪声信息与工况信息之间的对应关系存储。

进一步地，所述获取所述增程器的当前工况信息的步骤包括：获取所述增程器的发动机转速信息；根据所述发动机转速信息确定所述增程器的当前工况信息。

进一步地，所述噪声信息包括噪声频率信息、幅值信息及相位信息，所述根据所述对应的噪声信息生成并播放抑噪声波的步骤包括：根据所述频率信息、幅值信息及相位信息，调制与所述噪声信息的所述频率信息相同、所述幅值信息相同及相位相反的抑噪声波，并播放所述噪声信息对应的抑噪声波。

进一步地，所述抑噪装置还与校准采集装置电性连接，所述方法还包括：通过所述校准采集装置获取环境噪音信息；根据所述环境噪音信息及所述噪音信息调整播放的所述抑噪声波。

本发明实施例还提供一种汽车降噪方法，应用于汽车，所述汽车包括增程器、噪音采集装置及抑噪装置，所述抑噪装置集成于所述增程器内，所述噪音采集装置与所述抑噪装置电性连接，所述方法包括：所述噪音采集装置采集运行中的所述增程器的噪声信息；所述抑噪装置接收所述噪声信息；所述抑噪装置根据所述噪声信息计算出抑噪信息；所述抑噪装置根据所述抑噪信息播放抑噪声波。

进一步地，所述汽车还包括校准采集装置，所述校准采集装置安装于车厢内，所述校准采集装置与所述抑噪装置电性连接，所述方法还包括：所述校准采集装置采集车厢内的环境噪音信息；所述抑噪装置根据所述噪声信息计算出抑噪信息包括：所述抑噪装置根据所述噪声信息及所述环境噪声信息计算所述出抑噪信息。

进一步地，所述抑噪装置根据所述噪声信息及所述环境噪声信息计算所述出抑噪信息的步骤包括：所述抑噪装置根据所述噪声信息计算出第一抑噪信息；根据所述环境噪声信息对所述第一抑噪信息进行调整，以获得所述抑噪信息。